Informacje

Dzisiaj kilka minut przed godziną 18 na pętli "Krzekowo" zdefektował MAN NL262 1704. Reanimowało go SPAK-owskie pogotowie techniczne, jednak nie przyniosło to oczekiwanego rezultatu, więc nastąpiła podmiana na MAN-a NL223 1205. Gdy kierowca dzięki efektownej jeździe nadrobił opóźnienie, na desce rozdzielczej ukazał się komunikat: ''Temperatura cieczy chłodzącej zbyt wysoka STOP''. Silnik zaczął pracować w trybie awaryjnym, lecz po chwilowym odpoczynku na pętli "Bezrzecze", wrócił ponownie do trybu zwykłego. W celu lepszego chłodzenia silnika kierowca otworzył tylną klapę... i pojechał dalej. Od godziny 19 do końca służby autobus kursował z otwartą tylną klapą.