Informacje

W tej chwili na dojazd autobusem nocnym z Jarot do Kortowa zajmuje ponad godzinę. "100" w tym czasie przejeżdża przez Nagórki, Dworzec PKP, Zatorze, centrum i Dajtki.

Już od 1 kwietnia podróże nocnymi autobusami będą znacznie krótsze. - Mieszkańcy od dawna narzekali, że trasę linii "100" jest zbyt długa - mówi Krzysztof Zienkiewicz. - Po skończeniu budowy ul. Tuwima rzeczywiście pojawiła się okazja, by skrócić jej trasę. Zgodnie z sugestiami mieszkańców już wkrótce nocna podróż z Kortowa na Jaroty [a jak wynikało z badań MPK na tej trasie nocą jeździ najwięcej pasażerów - red.] będzie trwała zaledwie kilkanaście minut.

Skróci się też czas przejazdu z Dworca na Likusy. - Dzięki nowej linii "101" będzie możliwe bezpośrednie połączenie tych rejonów miasta - dodaje Krzysztof Zienkiewicz. - Jej uruchomienie na pewno nie odbędzie się kosztem zmniejszenia liczby kursów "100".

Ale niektórzy pasażerowie będą musieli przesiadać się z jednego autobusu na drugi i kasować dodatkowy bilet.

W Olsztynie były już dwie linie nocne, od czerwca 2003 roku w rozkładzie MPK funkcjonowały "100" i "101". Kursowały wtedy innymi trasami, niż chce teraz miejski przewoźnik. Okazało się jednak, że ich trasy nie były atrakcyjne dla pasażerów i MPK zlikwidowało "101" w sierpniu 2005 roku.

Trasy nowych linii nocnych

100: Dworzec PKP - Dworcowa - Żołnierska - Kościuszki - Piłsudskiego - Wysoka Brama - Pieniężnego - pl. Roosevelta - Kortowo - Tuwima - Sikorskiego - Wańkowicza - Krasickiego - Pieczewo - Jaroty - Sikorskiego - Tuwima - Kortowo - pl. Roosevelta - Piłsudskiego - Kościuszki - Żołnierska - Dworzec PKP.

101: Dworzec PKP - Teatr im. Stefana Jaracza - Wysoka Brama - pl. Roosevelta - Grunwaldzka - Likusy - Grunwaldzka - pl. Roosevelta - Kortowo - Słoneczny Stok - Kortowo - Dajtki - pl. Roosevelta - Teatr im. Stefana Jaracza - Dworzec PKP.

źródło: Gazeta Wyborcza