Informacje

Zbigniew Dąbrowski z Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego przyznał wczoraj, że motorniczowie za szybko wjeżdżali na rondo. Przez to często nie włączało się pomarańczowe światło lub czerwone świeciło się długo po przejechaniu tramwaju.

O problemie poinformował nas Internauta, demolek. Wczoraj sprawdziliśmy niepokojące sygnały. Okazało się, że światła ostrzegające przed zbliżającym się tramwajem na placu Grunwaldzkim i rondzie im. W. Siwka działają na podczerwień.

Oznacza to, że w momencie, kiedy tramwaj zbliża się do ronda światło czerwone włącza się automatycznie. Tramwaj musi tylko znaleźć się w zasięgu czujnika podczerwieni. Niestety urządzenia te nie są doskonałe i jeśli dzieje się to szybko, sygnalizatory reagują z opóźnieniem.

Miejski Zakład Komunikacyjny upomniał wczoraj motorniczych. Skutecznie. Sprawdziliśmy to. Światła zmieniały się tak, jak powinny. Na chwilę przed wjechaniem tramwaju na rondo zapala się światło czerwone. Po zjechaniu pojazdu z części jezdni po około 2/3 sekundach znów pojawia się pulsujące światło pomarańczowe.

źródło: Moje Miasto