Informacje

Na osiedlu przy ul. Hallera znajduje się przystanek Jaroty. Swoją trasę kończą i zaczynają na nim autobusy MPK linii 15, 17, 24 i 26. Korzystają z niego także busy prywatnych przewoźników. Postój powstał już w latach 80. Sęk w tym, że po rozbudowie osiedla autobusy mają kłopot z zawracaniem na skrzyżowaniu ul. Wilczyńskiego z Hallera. Hałas i spaliny z silników autobusów czekających na rozpoczęcie nowego kursu coraz bardziej przeszkadzają okolicznym mieszkańcom. Dlatego MPK od kilku już lat prosiło miasto o rozwiązanie problemów komunikacyjnych w tym rejonie. Szansa pojawiła się w październiku zeszłego roku. "Gazeta" napisała wtedy, że władze miasta chcą wybudować tymczasową pętlę z miejscem postojowym dla autobusów. - Ustaliliśmy, że na razie będzie to gminny teren pomiędzy ul. Wilczyńskiego a Grota-Roweckiego, gdzie w przyszłości powstanie nowa ulica. Wymyśliliśmy też, że pętlę wykonamy z przenośnych betonowych płyt. Dzięki temu, w miarę rozwoju osiedla i nie narażając się na duże koszty, będziemy mogli przenosić przystanek w inne miejsca do czasu wybudowania docelowej pętli - tłumaczył nam wtedy Tomasz Głażewski, wiceprezydent Olsztyna.

Pętli nie ma jednak do dziś. I okazało się, że poza okolicznymi mieszkańcami najbardziej mogą ucierpieć na tym kierowcy MPK. - Jeden z mieszkańców osiedla od początku lutego zawiadamiał nas o tym, że kierowcy MPK podczas postoju w rejonie tego przystanku łamią przepisy, pozostawiając włączone silniki w autobusach na dłużej niż dozwoloną jedną minutę. Policjanci potwierdzili te informacje - mówi Beata Chojnowska, rzecznik miejskiej komendy policji. - Trzech kierowców przyjęło mandaty [za to wykroczenie można dostać mandat karny w wysokości od 20 do 500 zł - red.]. Przeciwko 30 kierowcom [którzy nie zgodzili się na to - red.] skierowaliśmy już do sądu grodzkiego wnioski o ukaranie. Kilka dalszych postępowań jest nadal w toku.

Kierowcy są oburzeni karami. - Ja tylko wykonuję polecenia moich przełożonych. Wiem, że według przepisów po zakończeniu kursu mam obowiązek w ciągu minuty zgasić silnik. Jednak eksploatacja nowoczesnego pojazdu, którym jeżdżę, nie pozwala, bym zgasił silnik wcześniej niż po trzech, czterech minutach. W innym wypadku mógłbym go uszkodzić - tłumaczy jeden z nich. - Przez złośliwość mieszkańców wkrótce będę miał rozprawę w sądzie. Stracę przez to 150 zł dniówki.

W obronie kierowców stanął związek zawodowy kierowców MPK. Na początku maja przesłali do przewodniczącego rady osiedla Generałów pismo. Informowali w nim, że jeśli do 25 maja mieszkaniec osiedla Generałów nie wycofa swych skarg z policji i sądu grodzkiego, to od 1 czerwca autobusy linii 15, 17, 24 i 26 będą zajeżdżały tylko do starej pętli przy ul. Jarockiej. - Za taką sytuację odpowiedzialne są władze miasta, które do dziś nie wybudowały tymczasowej pętli na naszym osiedlu - uważa Krzysztof Kacprzycki, przewodniczący osiedlowej rady. - Na pętli oddalonej o kilkadziesiąt metrów od skrzyżowania ul. Wilczyńskiego z Hallera spaliny i hałas silników nikomu by już nie przeszkadzały. Dlatego od razu zaczęliśmy negocjować ze związkami. W ostateczności kierowcy wycofali się ze swego ultimatum, a my ze swojej strony prześlemy do sądu pismo z prośbą o wymierzenie im bardzo łagodnej kary.

Kacprzycki w środę otrzymał też pismo od miejskich drogowców. - Poinformowali radę, że jeszcze w czerwcu ogłoszony zostanie przetarg na budowę tymczasowej pętli na naszym osiedlu. Prace mają być ukończone do końca sierpnia.

źródło: Gazeta Wyborcza