Informacje

Organizatorem komunikacji na tej 43 tysięcznej wyspie jest „Bornholms Amts Trafikselskab”, w skrócie BAT. Siedziba firmy znajduje się przy ulicy Snellemark 30 w Rønne, stolicy wyspy. Przewoźników jest natomiast dwóch – „Iversen” i „Ostbornholms Lokaltrafik”. Autobusy na wyspie goszczą od 1905 roku.

Linie

Na wyspie jest 9 linii regionalnych (międzymiastowych), oznaczonych numerami od 1 do 9 oraz 5 linii typowo miejskich w Rønne, oznaczonych numerami od 21 do 25. Siedem linii regionalnych startuje ze stolicy i rozjeżdża się po całej wyspie.

• Linia 1 z Rønne do zamku w Hammershus, wzdłuż zachodniego brzegu wyspy przez Hasle, Rutsker, Olsker, Allinge i Sandwig. W drodze powrotnej autobus pomija miejscowości Rutsker i Olsker. W dni powszednie kursuje co 30 minut przez cały dzień, w soboty i niedziele co 1,5 godziny.


• Linia 2 z Rønne także do zamku w Hammershus w głębi lądu przez Nyker, Klemenskler, Rø, Tejn, Allinge i Sandwig. W dni powszednie kursuje co godzinę, w dni świąteczne do południa co godzinę, później co około 2.


• Linia 3 z Rønne do Gudejem przez Årsballe i Østerlars, kursująca co około 2 godziny.


• Linia 4 z Rønne na północny-wschód do Svaneke przez Vestermarie, Østermarie i Bølshavn. W dni powszednie kursuje średnio co godzinę, w soboty i niedziele w sezonie turystycznym co 2 godziny, poza sezonem 6 kursów w każdą stronę na dobę.


• Linia 5 z Rønne do Nexø przez Vestermarie, Aakirkeby i Bodilsker. W dni powszednie w sezonie turystycznym kursuje co 2 godziny, po sezonie turystycznym w porannym i popołudniowym szczycie co 30 minut, poza szczytem co godzinę. W dni świąteczne kursuje co 2-4 godziny.


• Linia 6 z Rønne do Svaneke przez Nylars, Lobbæk, Aakirkeby Pedersker, Nexø i Aarsdale. W dni powszednie kursuje co godzinę, w soboty i niedziele wykonuje 10 kursów w każdą stronę.


• Linia 7 z Rønne do Hammershus przez Arnager, Pedersker, Snogebæk, Balka, Nexø, Brændesgårdshaven, Svaneke, Bølshavn, Saltuna, Gudhjem, Tejn, Allinge i Sandwig. Najdłuższa linia na całej wyspie. Trasa w około 75% wiedzie wzdłuż brzegu i niemalże okrąża wyspę. Dodatkowo w połowie trasy znajduje się park rozrywki „Joboland”. Jest to linia bardzo specyficzna i nie można określić jej taktu.


• Linia 8 z Hasle do Aakirkeby przez Klemensker, która jest aktualnie zawieszona.


• Linia 9 z Aakirkeby do Helligdommen ( do muzeum Bornholmu) przez Almindingen, Østermarie, Østerlars i Gudhjem. Linia ta poza sezonem jest praktycznie zawieszona, z powodu małej ilości turystów i wykonuje zaledwie 4 kursy na dobę.

Oprócz standardowych linii BAT oferuje również specjalne wycieczki po wyspie. Każda z nich trwa około 5 godzin i rozpoczyna się przy siedzibie głównej przedsiębiorstwa w Rønne w określone dni tygodnia. Aby wziąć udział w wycieczce należy posiadać bilet 1, 5 lub 7-dniowy. Możemy skorzystać z:

• Kunsthåndværkerbussen – wycieczka szlakiem pracowni artystycznych.


• Havebussen – wycieczka do najciekawszych ogrodów.


• Veteranbussen – podróż w czasy dziadków wykonywana zabytkowym autobusem.


• Den regionele Fødeverbus – wycieczka poświęcona regionalnym wyrobom kulinarnym na wyspie.

Taryfa

Wyliczanie ceny biletu na wyspie oparte jest na odległości pomiędzy najdalszą strefą na trasie, a strefą, w której zaczyna się podróż. Mapę stref można znaleźć na wszystkich przystankach autobusowych. Strefa początkowa (ta, w której się znajdujesz) zawsze jest oznaczona na mapie na czerwono. Kolejne strefy są odpowiednio oznaczone kolorami pomarańczowym, żółtym, zielonym i niebieskim. Łącznie jest 5 stref głównych (dzięki nim wylicza się cenę biletu), a dodatkowo wyróżnione jest 17 podstref. Strefy te są „płynne” i zależą od miejsca, z którego się startuje, dlatego też, jeśli przystanek docelowy znajduje się na pograniczu 2 stref, przyjmuje się strefę korzystniejszą dla pasażera.

Przejazdy ulgowe (50%) obowiązują osoby powyżej 65 roku życia i dzieci do 15 roku życia włącznie. Każda osoba dorosła, która kupiła bilet może bezpłatnie zabrać ze sobą 2 dzieci do 12 lat, natomiast każde dziecko lub osoba starsza, która zapłaciła za bilet ulgowy może zabrać jedno dziecko.

Na wyspie można podróżować na różnych typach biletów:

Bilety jednorazowe (kontantbilleter) - ich cenę wylicza się na podstawie ilości przejechanych stref. Za każdą przejechaną strefę płaci się 11 DKK (ok. 5zł). Bilety tego typu można kupić tylko u kierowcy autobusu, który drukuje je na drukarce ręcznej (urządzenie podobne do maszyn do pisania). Bilet na przejazd w jednej strefie ważny jest przez 30 minut. W każdej kolejnej strefie ważność biletu przedłuża się o 15 minut.

Bilety wieloprzejazdowe (raBATkort) – Istnieje 6 rodzajów biletów wieloprzejazdowych. Na takim bilecie możesz przejechać do 10 stref. Cenę takiego biletu kierowca autobusu określa indywidualnie. W porównaniu do poruszania się na biletach jednorazowych oszczędza się 10-30% w zależności od rodzaju. Z tego typu biletów może korzystać więcej niż jedna osoba. Bilet można nabyć tylko u kierowcy, który osobiście go stempluje, a następnie kasuje zgodnie z obowiązującą taryfą.

Bilet 1-dniowy (1-dags kort) – można go nabyć także u kierowcy. Kosztuje 140 DKK (około 63zł). Bilet ten upoważnia do podróżowania przez 24 godziny, od momentu skasowania, komunikacją BAT-u na całej wyspie.

Bilet 5-dniowy (5-dags kort) – upoważnia do 5x24 godzinnych podróży bez ograniczeń. Należy go kasować każdego dnia przy wsiadaniu do pierwszego autobusu. Z biletu tego nie trzeba korzystać przez 5 dni pod rząd i jest dostępny u kierowcy w cenie 460 DKK (ok. 207zł).

Poza tymi podstawowymi biletami można nabyć bilet 7-dniowy w cenie 5-dniowego w biurach podróży i punktach sprzedaży BAT-u, bilety grupowe, oraz miesięczny, którego cena zależy od tego w ilu strefach jest ważny.

Przystanki

Zanim przejdę do przejazdu autobusami powiem słów kilka o przystankach. Prawie na każdym z nich usiąść możemy w czystej zadbanej i schludnej wiacie, nawet tej „w szczerym polu”. Dzięki zastosowaniu wąskiego wejścia wiaty naprawdę chronią przed deszczem i wiatrem. Nawet od dołu nic nie podwiewa, ponieważ wiaty są postawione na solidnych fundamentach, a nie tak jak u nas na 4 „nóżkach”. Nad wejściem jest duży i czytelny napis z nazwą przystanku. Na każdym przystanku znajdziemy aktualne, czytelne i czyste rozkłady jazdy.

Przejazd

Do autobusów na Bornholmie wchodzi się tylko pierwszymi drzwiami. Na liniach regionalnych można spotkać Mercedesa O550, Volvo B12M-60 Aabenraa, Scanię IL94IB lub DAB-a 07-1200L, natomiast w Rønne na liniach miejskich spotkać można dodatkowo Mercedesa O520. Każdy autobus wyposażony jest z tyłu w specjalny stojak mieszczący do 5 rowerów. Wewnątrz autobusy bardziej przypominają autokary turystyczne. Wszystkie wyposażone są wewnątrz w wyświetlacz sterowany ręcznie z pulpitu kierowcy, pokazujący aktualny numer strefy. Praktycznie wszystkie przystanki są na żądanie, jednak autobus na prośbę zatrzyma się w każdym miejscu, w jakim sobie pasażer zażyczy. Część autobusów wyposażonych jest w klimatyzację, a te które takowej nie posiadają mają wydajny nawiew i nawet w gorące dni jedzie się naprawdę komfortowo. Autobusy są czyste, ciche i dynamiczne nawet tymi starszymi modelami jeździ się przyjemnie. W każdym pojeździe można znaleźć aktualny rozkład jazdy wraz z instrukcjami podróżowania autobusami na wyspie, w różnych językach, w tym także po Polsku!

Epilog...

Jeżeli jesteś fanem zarówno dwóch kółek jak i MKM-em, szukasz ciekawych motywów i super zdjęć to właśnie miejsce wypoczynku dla Ciebie. Byłem zaskoczony kulturą mieszkańców, taborem autobusowym i różnorodnością tras (zarówno rowerowych jak i tych autobusowych). Kierowcy autobusów są kulturalni zarówno dla pasażerów jak i dla innych uczestników ruchu drogowego, będąc najmniej uprzywilejowanymi pojazdami na drodze. Na skrzyżowaniach puszczają wszystkich, a przed wszystkim rowerzystów! Jest to miejsce na urlop naprawdę godne polecenia.