Informacje

Tradycyjnie już w tym dniu zapraszam na subiektywny przegląd wydarzeń ostatnich dwunastu miesięcy.

W grudniu 2012 ogłoszono dwa przetargi: na uruchomienie II etapu systemu zarządzania komunikacją miejską oraz na modernizację zajezdni Pogodno. Ponadto podpisano umowę na dofinansowanie zakupu tramwajów niskopodłogowych.

W styczniu do zajezdni Pogodno dotarł pierwszy wagon z drugiej dostawy "Swingów". Ponadto SPA Dąbie wyraziło zainteresowanie zakupem autobusu hybrydowego (egzemplarza testowego).

W lutym wybrano wykonawcę pierwszego etapu Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju.

Marzec przyniósł informację o zmianach w kontrowersyjnym buspasie na ulicy Energetyków.

W kwietniu podpisano umowę na budowę pierwszego etapu SST. Pojawiły się także informacje o planowanej na lato przebudowie torowisk w alei Piastów, na skrzyżowaniu alei Bohaterów Warszawy i ulicy Jagiellońskiej oraz na ulicy Wawrzyniaka. Ponadto Opera na Zamku stwierdziła, że w przedstawieniach przeszkadza hałas generowany przez główną drogę wjazdową do miasta (ze szczególnym naciskiem na tramwaje), przy której zlokalizowano tymczasowy namiot opery.

W maju SPA Klonowica poinformowało o chęci zakupu autobusów na gaz. Pojawiły się także pierwsze informacje o planach zorganizowania zintegrowanych przystanków autobusowo-tramwajowych na osiedlu Niebuszewo-Bolinko.

Czerwiec przyniósł początek dyskusji o organizacji komunikacji miejskiej po uruchomieniu SST. Wprowadzono także nowy wzór biletów komunikacji miejskiej.

W lipcu na placu SPA Dąbie pojawiły się dwa nietypowe autobusy - Solaris Urbino 18,75 oraz Solaris Urbino 12 Hybrid.

Najważniejszym wydarzeniem sierpnia był finał regat The Tall Ships Races 2013 i związane z tym zmiany w organizacji komunikacji miejskiej.

We wrześniu ogłoszono ogłoszono zwycięzcę przetargu na zaprojektowanie przebudowy zajezdni Golęcin. Poinformowano także, że przebudowa ulicy Potulickiej zostanie dofinansowana. Otworzyło to drogę do podpisania umowy z wykonawcą. Pojawiła się także informacja o planowanej zmianie trasy linii tramwajowej 10.

Zaplanowana na październik zmiana organizacji ruchu wraz z wyznaczeniem nowych przystanków na osiedlu Niebuszewo-Bolinko zaczęła budzić kontrowersje wśród mieszkańców. Mimo tego rozpoczęto wprowadzanie zmian. Po wielu miesiącach podpisano umowy na przebudowę torowisk w alei Piastów, na skrzyżowaniu alei Bohaterów Warszawy i ulicy Jagiellońskiej oraz ulicy Wawrzyniaka, a także modernizację zajezdni Pogodno.

Listopad przyniósł pierwsze informacje o planowanych na 2014 rok zmianach w komunikacji miejskiej.