Informacje: Szczecin
brak komentarzy | czytaj dalej »
brak komentarzy | czytaj dalej »
brak komentarzy | czytaj dalej »
brak komentarzy | czytaj dalej »
Dzisiaj członkowie administracji Serwisu KOMIS, Marcin Stefanowicz, Maciej Kubień, Marek Pawlukowicz i Tomasz Pawłowski, wręczyli przedstawicielowi Szczecińskiego Towarzystwa Miłośników Komunikacji Miejskiej dyplom za zwycięstwo w Plebiscycie 2005 w kategorii "Pozytywne wydarzenie". Dyplom w imieniu członków STMKM odebrał Prezes Zarządu, Robert Łubiński.
Dyplom odbiera prezes STMKM, Robert Łubiński
Wywiad ze Zbigniewem Wicikiem, zastępcą dyrektora ZDiTM ds. transportu miejskiego, zwycięzcą Plebiscytu 2005 w kategorii "Pozytywna osoba", przeprowadziliśmy w dniu wręczenia pamiątkowego dyplomu.
Zbigniew Wicik
Jak już informowaliśmy, San H-100, będący własnością Szczecińskiego Towarzystwa Miłośników Komunikacji Miejskiej, przyjechał dziś ok. godz. 9 do Szczecina.
San H-100 - widok z boku
W październiku mogą się pojawić w Szczecinie używane tramwaje z Niemiec. To jeden z efektów rozmów na najwyższym szczeblu, które odbyły się w szczecińskim magistracie.
W "Kurierze Szczecińskim" z 10 stycznia w rubryce "Od Czytelników" zamieściliśmy skargę mieszkanki gminy Police na funkcjonowanie autobusowej linii 103. Zareagowały na nią władze Polic i ma być lepiej.
Nie sąd ani komornik, ale Krajowy Rejestr Długów stał się największym postrachem dłużników w Szczecinie. Od wczoraj o groźbie trafienia na "czarną listę" przypominają gapowiczom naklejki w tramwajach i autobusach.
Z dniem dzisiejszym Zbigniew Wicik, z komunikacją miejską związany przez 50 lat swojego życia, odszedł na emeryturę.
Zbigniew Wicik
"Totalna wojna z gapowiczami" - naklejki o takiej treści zawisną dziś w szczecińskich tramwajach i autobusach. Mają skłonić dłużników do zapłaty zaległych mandatów za jazdę bez biletu.
3 marca zostanie zlikwidowany przystanek "Autostrada nż" dla linii 73, 79 i 534 w kierunku Płoni, zlokalizowany na ulicy Zwierzynieckiej. Jak podaje ZDiTM, "likwidacja następuje w związku z zagrożeniem bezpieczeństwa ruchu". W tym wypadku wybrano chyba jednak najgorsze z możliwych rozwiązań.
Najpierw przestanie kursować linia "3". Albo dojdzie do tragicznego wypadku, albo MZK zdecyduje, że ulicami Arkońską i Niemierzyńską nie da się już jeździć. Likwidacja tej linii oznacza kilka dodatkowych składów, które będzie można skierować na inne trasy.
Kolejna propozycja malowania szczecińskich tramwajów, prawdopodobnie ostatnia