Informacje: w skrócie
komentarze wyłączone
brak komentarzy
komentarze wyłączone
komentarze wyłączone
komentarze wyłączone
brak komentarzy
komentarze wyłączone
komentarze wyłączone
O godz. 12:55 z pętli "Dworzec Niebuszewo" z powodu uszkodzenia przetwornicy w drugim wagonie zjechał do zajezdni Pogodno skład 105N 702+683. Drugi wagon jechał jako doczepa bierna. Skład kursował na linii 12.
O godz. 18:05 na terenie zajezdni Pogodno widziano połączony ponownie skład 105N 678+637. Drugi wagon po blacharce i malowaniu w czerwone barwy ma już wszystkie potrzebne oznaczenia i jest gotowy do ruchu.
Ok. godziny 19:20 na tył stojącego na przystanku "Brama Portowa" (kierunek plac Rodła) składu 105Ng/S 745II+746II (linia 1) najechał skład 105N 684+689 (linia 3). W wyniku zderzenia zniszczony został przód wagonu 684 oraz sprzęgi międzywagonowe w obydwu składach. Niegroźnie ranny został motorniczy (poraniony odłamkami szkła). Nikt z pasażerów nie odniósł obrażeń. Linie 1, 2 i 9 kierowane były do Basenu Górniczego, linia 3 w stronę Lasu Arkońskiego kursowała przez ulicę Wyszyńskiego. W zatrzymaniu utknęło osiem składów. Skład 105Ng/S 745II+746II zjechał samodzielnie o godzinie 19:51, wagon 105N 689 zepchnięto składem 105N 667+647, natomiast po rozbity wagon 684 przyjechał holownik 4N 027. Ruch wznowiono o godz. 20:36.
Skutki wieczornego zderzenia wagonów 105Ng/S #746'' i 105N #684
Składy z zajezdni Pogodno miały dziś wyjątkowego pecha do awarii drzwi. Najpierw zepsuły się drugie w pierwszym wagonie składu 105N 698+677 (linia 1). Motorniczy po zablokowaniu ich kontynuował jednak jazdę. Gorzej było w przypadku składu 105N 663+719 (linia 7), który musiał zjechać awaryjnie. Zastąpił go zestaw 105N 682+673.
O godzinie 16:20 na przystanku "Warszewo Szkoła" widziano klonowickiego Jelcza 120M 1409 (linia 87) z zapalonymi światłami awaryjnymi i otwartą tylną klapą silnika, czekającego prawdopodobnie na pogotowie techniczne.
Dokładnie po ośmiu miesiącach zakończył się proces wymiany wagonów 102Na na Tatry KT4Dt. Ostatnim akcentem była kasacja piętnastego "przeguba" 602II, która swój finisz miała wczoraj. Obecnie trwa fizyczna likwidacja wagonu GT6 902, z którego została już tylko rama i przegub. Następnym w kolejce jest 105N 703.
Po częściowej destrukcji
Dziś na linii B widziano Volvo B10MA 1567 bez reklamy "Primaco" na prawej burcie pojazdu. Sytuacja ma prawdopodobnie związek z wymogami nowej umowy przewozowej. Lewa strona pojazdu jest nadal zalepiona.
Około godziny 15 w alei Wyzwolenia widziano wynajęty przez "Caritas" (dla kolonistów) skład 105Na 738II+751 otablicowany jako "wycieczka".