Informacje: w skrócie

Chwilę przed godziną 18 na ulicy Gdańskiej widziano Solarisa Urbino 18 10501 oraz Mercedesa O530 10419 transportowane do nowego właściciela. Tak jak poprzednie autobusy, pojazdy był rozebrane i niezdolne do samodzielnej jazdy.

Dziś po południu na 59/1 zadebiutował Solaris Urbino 18 10793.

W ostatnich kilkudziesięciu godzinach doszło do serii wykolejeń na pętli „Pomorzany”. Konieczne było wstawianie na zdezelowane tory następujących wagonów.

W zeszły czwartek do ruchu powrócił Mercedes-Benz Sprinter 513 CDI 10659 po ponad czteromiesięcznym odstawieniu, zaś wczoraj swój powrót zaliczył dąbski Solaris Urbino 12 2504, który ostatni raz był widziany liniowo pod koniec kwietnia bieżącego roku.

W sobotę na podmiejskiej „jedynce” w roli rezerwisty zadebiutował MAN NÜ273 10790. Tym samym jest to kolejny model generacji pojazdów Lion’s City kursujący na szczecińskich ulicach.

Dziś około godziny 19:40 na ulicy Gdańskiej zauważono Mercedesa Citaro O530 10440 wywożonego na lawecie do nowego właściciela. Pojazd był rozszabrowany i niezdolny do samodzielnej jazdy.

Dzisiaj na zadaniu 11/4 kursuje skład Tatr T6A2D 241+242 w reklamie uczelni „Collegium Humanum”.

Po prawie 16 miesiącach postoju (po kolizji) do ruchu liniowego (10/3) powrócił dziś wagon 120NaS 805. Od kilku dni kursuje też po mieście, po zdecydowanie krótszym postoju Pesa 802.   

W czwartek około godziny 16:00 na przystanku „Plac Kościuszki” (przed skrzyżowaniem z ulicą Łokietka) widziano stojącego na światłach awaryjnych Solarisa Urbino 18 10485 (wcześniej 241/5) w towarzystwie Nadzoru Ruchu. Przyczyną postoju była kolizja z samochodem osobowym, w wyniku której autobus ma przetarty lewy bok w okolicy maski.