Informacje: z kraju

Za rozwojem miasta w ostatnich latach czy wręcz dekadach nie nadążał transport publiczny. Na mapach stolicy wciąż widać białe błamy w dostępie do wysokowydajnego i pojemnego transportu szynowego, który – dzięki w dużej mierze wydzielonej infrastrukturze – jest pewniejszą opcją komunikacyjną. Jednocześnie jednak sporo jest nieefektywnie zagospodarowanych obszarów miasta. Powoli ten stan rzeczy zmienia się wraz z prowadzonymi obecnie inwestycjami. Ciekawe spojrzenie na to zagadnienie oferują mapy przygotowane przez Jacka Gęborysa.

MPK Kraków ogłosiło właśnie długo zapowiadane przetargi na zakup nowych tramwajów. Przewoźnik chce pozyskać wagony 32-metrowe oraz dłuższe, ponad 40-metrowe. Spółka planuje kupić wagony poprzez umowę ramową.

W najbliższą sobotę po łódzkiej sieci tramwajowej zacznie jeździć z pasażerami pierwszy wagon GT6ZR. Wyprodukowany w latach 90. XX wieku tramwaj sprowadzono z Jeny. Do końca lutego przyszłego roku MPK zamierza sprowadzić jeszcze 9 egzemplarzy.

- Co jest grane? Dzisiaj (8 grudnia 2023) jechałem do pracy starym Ikarusem. To już tak źle z taborem w Bydgoszczy? - pyta Czytelnik. Zabytkowe autobusy mają być świąteczną atrakcją, ale wynika ona z problemów kadrowych, które ma MZK.

Wagon doczepny S2D – tak zwany „Duży Szczeciniak” – powraca po remoncie na poznańskie torowiska! W najbliższą niedzielę będzie można go zobaczyć w trakcie parady organizowanej z okazji 125-lecia tramwaju elektrycznego w stolicy Wielkopolski, a później podczas prezentacji taboru w zajezdni Madalińskiego. Wagon został odrestaurowany przez krakowskie MPK. 

Od środy (22 listopada) po ulicach Szczecinka będzie jeździł pierwszy elektryczny Ikarus. Ten akurat na razie na testy, ale takie pojazdy miasto kupiło kilka miesięcy temu.

Mieszkańcy Krakowa mają już do swojej dyspozycji 110 nowych Lajkoników. 9 listopada ostatni pojazd wyjechał na linię z zajezdni tramwajowej Nowa Huta. Tym samym została zakończona jedna z największych w Polsce i Europie dostaw nowych wagonów, warta w sumie ponad jeden miliard złotych.

Wielkimi krokami zbliża się powrót komunikacji tramwajowej na trasę łączącą Łódź z Pabianicami. We wtorek 27 czerwca tramwaj pomiarowy MPK-Łódź pokonał całą przebudowaną trasę, a już 1 lipca ma zostać wznowiony ruch. Znany jest już rozkład linii 41. W dni robocze zaplanowano odjazdy co 24 minuty, a co drugi kurs będzie niskopodłogowy. 

Dziś (15 maja) po raz pierwszy wyjechały na swoje trasy dwa nowe tramwaje: linii 18 i 19. Obie linie kursują z częstotliwością w szczycie co 12 minut. Trasa tramwajowa przez Popowice to jedna z ważniejszych inwestycji ostatnich lat.