Szczecińska Kolej Metropolitalna

Kiedy pociągi zaczną jeździć w ramach Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej, czyli w 2024 roku, pasażerowie będą mogli korzystać wyłącznie z biletu sieciowego. Z nim będzie można się przesiąść do miejskiego autobusu lub tramwaju.

4 i 5 kwietnia spółka Szczecińska Inwestycje Miejskie ogłosiła komplet przetargów na wykonanie pozostałych 14 węzłów przesiadkowych w ramach budowy SKM.

Firma KRISTONE Krystian Suda została wybrana w przetargu na wykonanie infrastruktury, miejskiej części przystanku Szczecin Skolwin Północny (Artyleryjska), w ramach budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Zgodnie ze złożoną ofertą koszt prac ma wynieść 650 491,34 zł brutto

Ponowiony został przetarg na wykonanie infrastruktury przystanku „Gocław” w ramach budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Termin składania ofert mija 4 lutego 2022 roku.

Ogłoszony został przetarg na wykonanie infrastruktury przystanku „Gocław” w ramach budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Termin składnia ofert mija 14 stycznia 2022 roku.

Chodzi o fragment linii nr 406 ze Szczecina do Polic. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. uruchomiła procedury wyboru wykonawcy, który zastąpi spółkę Trakcja S.A.. Według szacunków zamawiającego, umowa zostanie podpisana w połowie stycznia przyszłego roku.

– Projekt Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej można uratować, dzieląc go na mniejsze etapy albo przesuwając termin realizacji całości ze względu na pandemię COVID. To jest do wynegocjowania z Komisją Europejską.

Oferta firmy KRISTONE Krystian Suda, została wybrana w przetargu, na wykonanie infrastruktury miejskiej części przystanku SKM Szczecin Niemierzyn (Arkońska). Koszt prac zgodnie z ofertą ma wynieść 573 919,97 zł brutto.

Oferta firmy KRISTONE Krystian Suda, została wybrana w przetargu, na wykonanie infrastruktury miejskiej części przystanku SKM Szczecin Pomorzany. Koszt prac zgodnie z ofertą ma wynieść 1 229 868,72 zł brutto.