Informacje: artykuł

MZK Bydgoszcz blisko zakupu 12 nowych autobusów przegubowych. Przewoźnik właśnie wybrał najlepszą ofertę w przetargu na 7-letni leasing pojazdów. Jako zwycięzca został ogłoszony Daimler Buses, co oznacza, że na ulice miasta powinny wyjechać kolejne Mercedesy.

Sytuacja kadrowa w spółce Tramwaje Szczecińskie się poprawiła. Jest więcej pracowników, ale jednocześnie niepokojące są wyniki przeprowadzanych wśród nich kontroli alkomatem.

Olsztyn rozstrzygnął przetarg na dostawę sześciu niskopodłogowych tramwajów. Krótką serię pojazdów ma dostarczyć do stolicy Warmii i Mazur firma Saatz.

15-minutowy 3 zł, 30-minutowy 4 zł, miesięczny na jedną linię zwykłą 80 zł, na pośpieszną 90 zł. Nowy cennik – jeśli zyska akceptację Rady Miasta - wejdzie w życie za osiem miesięcy, 1 maja 2025 roku. 

Odszkodowanie ma zostać przyznane w związku z „brakiem możliwości wykonania umowy w terminie”. „Roszczenie ZUE aktualnie podlega weryfikacji przez niezależny podmiot” – informuje rzecznik prasowy spółki Tramwaje Szczecińskie Wojciech Jachim.

Firma Modertrans Poznań jako jedyna złożyła ofertę na dostawę czterech dwukierunkowych tramwajów niskopodłogowych z opcją dodatkowych ośmiu sztuk.

Po kilku miesiącach od otwarcia ofert MZK Toruń rozstrzygnął przetarg na dostawy 10 nowych elektrobusów klasy maxi z możliwością rozszerzenia zamówienia o maksymalnie 30 dodatkowych pojazdów. Na dostawy przeznaczono 12 miesięcy.

Kolejną łódzką ulicą, na której po wieloletniej przerwie wznowiony ma zostać ruch tramwajowy, jest Cmentarna. W perspektywie kilku miesięcy pojedzie tam linia 7. Zakończy ona bieg na tymczasowym krańcu dla tramwajów dwukierunkowych, bo zamknięte pozostaje torowisko w ciągu ul. Srebrzyńskiej.