Informacje: artykuł

Szczecinek rozpisał przetarg na dostawy pięciu elektrobusów. Zamówienie obejmuje także infrastrukturę do ładowania. Pojazdy mają być fabryczne nowe – z 2023 r.

Nie było niespodzianki w miejskim przetargu na zakup dwóch autobusów zeroemisyjnych. Jedyną ofertę złożyła firma, która od lat dostarcza pojazdy dla szczecińskiej komunikacji miejskiej – Solaris Bus & Coach sp. z o.o. 

Jak informują nas Tramwaje Szczecińskie, w najbliższym czasie można spodziewać się przetargu na nowe tramwaje. Nie będzie to jednak duże zamówienie, bowiem przewoźnik planuje kupić… dwa kolejne tramwaje do samodzielnego montażu. Podobnie jak najnowsze wagony w taborze spółki, także te mają być wagonami dwukierunkowymi.

Jak informuje Gazeta Wyborcza Lublin, wysokie ceny energii elektrycznej sprawiły, że na regularnych liniach trolejbusy są zastępowane przez autobusy spalinowe. Jazda trolejbusami po prostu się nie opłaca, a będzie tylko gorzej. To kolejny przykład pokazujący, że bez centralnej pomocy drogi prąd może zabić komunikację publiczną.

Rząd nie widzi potrzeby podniesienia dopłat w ramach Funduszu rozwoju przewozów autobusowych. Odmiennego zdania są eksperci, przewoźnicy i samorządowcy. - Bez podniesienia stawek nie da się utrzymać nawet dotychczasowej, słabej oferty - komentuje prezes PKS Słupsk.

Rozbudowa części torowej i drogowej na ulicy Szafera może stać się faktem. To znaczy, że oprócz części drogowej do ul. Sosabowskiego, wybudowane zostanie również torowisko, które połączy się z istniejącym w ciągu ul. Żołnierskiej.

Najpóźniej za rok Komunikacja Autobusowa odbierze 5 nowych autobusów wyprodukowanych przez Solaris Bus & Coach. Prezydent Świnoujścia Janusz Żmurkiewicz podpisał w tej sprawie umowę. Koszt zakupu nowych autobusów to 6,9 mln złotych, z czego 4,2 mln złotych to dofinansowanie z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.

Jeszcze w sierpniu ruszy budowa nowej trasy tramwajowej do Wilanowa. Pierwsze składy dotrą tam już na początku 2024 roku. Mieszkańcy dzielnicy dojadą do centrum w 25 minut. Wzdłuż trasy pojawią się drogi dla rowerów, nowe drzewa i zieleń.

Wielkimi krokami zbliża się powrót tramwajów do pętli Piaski w Gorzowie. W środę 13 lipca odbyły się jazdy próbne na przebudowywanym torowisku. Miasto zapowiada, że tramwaje powrócą w sierpniu.