Informacje: inne/różne
brak komentarzy
brak komentarzy
brak komentarzy
komentarze wyłączone
komentarze wyłączone
brak komentarzy | czytaj dalej »
Na stronie Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego pojawiło się ogłoszenie o kolejnym przetargu na obsługę dziennych linii autobusowych. Czas trwania zamówienia to ponownie 12 miesięcy. Tym razem zrezygnowano z podziału linii polickich na osobne części. Do pakietu "polickiego" powróciły również wybrane brygady linii 63. Otwarcie ofert zostało zaplanowane na 19 maja.
Po pięciu miesiącach od ukazania się poprzedniej wersji symulacji szczecińskiej sieci komunikacyjnej w programie Bahn, dziś ukazała się kolejna mapka, przedstawiająca sytuację w maju 2004 roku. Najistotniejsze zmiany, które wówczas wprowadzono, to wydłużenie wybranych kursów linii 81 do Kołbaskowa, przywrócenie na linii 111 podjazdów pod Mostostal oraz zmiana struktury czasu przejazdu na liniach pospiesznych. Mapka dostępna jest na stronie http://infoludek.pl/stmkm/bahn/.
Po dwóch dniach nieobecności nowo uruchomionej kasy biletowej przy przystanku "Komuny Paryskiej", dziś ponownie stanęła na swoim miejscu. Powód jej nieobecności nie jest póki co znany.
Prezentujemy stanowisko MZK Szczecin wobec treści zawartych w "Apelu w sprawie powstrzymania malowania tramwajów", jakie dziś przesłano na nasz adres.
Na dzisiejszej sesji Rady Miasta radni podjęli uchwałę w sprawie przyjęcia polityki transportowej Szczecina. Za uchwałą głosowało 13 osób, przeciw 3, a wstrzymały się 4 osoby.
Na prawobrzeżu Szczecina pojawiły się kolejne nowe wiaty firmy AMS. Wzbogaciły się o nie przystanki "Sanktuarium" oraz "Jasna". Oczywiście pierwsza z tych wiat już jest porysowana...
Na poniedziałkowej sesji Rady Miasta radni zajmą się uchwałą dotyczącą przyjęcia polityki transportowej Szczecina. Jak czytamy w preambule, "ma ona za zadanie naświetlić kierunki rozwoju transportu w Szczecinie, tak aby możliwe było uniknięcie błędów jakie popełniono w innych miastach, w tym w wielu rozwiniętych państwach Europy Zachodniej w tej dziedzinie".
Zakończył się remont dachu hali obsługowo-naprawczej w zajezdni tramwajowej Golęcin. Zostały m. in. wymienienione rynny i przebudowane świetliki, z płaskich na trójkątne.
Z dniem dzisiejszym Zbigniew Wicik, z komunikacją miejską związany przez 50 lat swojego życia, odszedł na emeryturę.
Zbigniew Wicik
Czy niepozorna wiata tramwajowa może być jedną z przyczyn dyskusji na temat ochrony historycznych obiektów w Szczecinie? Okazuje się, że tak.