Informacje

Centrum Unijnych Projektów Transportowych planuje w pełni wykorzystać środki w konkursie na dofinansowanie zakupów tramwajowych z KPO. Oznacza to, że pozostałe 275 mln złotych trafi do beneficjentów - MPK Kraków oraz prawdopodobnie Tramwajów Szczecińskich i MZK Toruń. CUPT aktualnie nie zakłada zwiększania całkowitej puli naboru, ponad 866 mln złotych.

Z powodu wzrostu cen, opóźnienia w otrzymaniu dofinansowania unijnego czy w końcu dużego obłożenia na rynku tramwajowym MZK Gorzów Wielkopolski okroił swoje plany zakupowe. Przewoźnik kupi 7 zamiast 10 wozów, choć w ramach opcji będzie mógł nabyć kolejne 9 tramwajów. Przetarg na ich zakup ruszy w ciągu kilku tygodni.

Nie ma co marzyć o powrocie do pięciu kursów na godzinę w czasie szczytu komunikacyjnego. W Szczecinie brakuje motorniczych i tramwajów.

Od 20 stycznia w ruchu liniowym możemy zobaczyć składy KT4Dt 154+155 i 136+137 w prawidłowym zestawieniu. Stan ten trwał tylko kilka dni. 24 stycznia utworzono kolejny tymczasowy zestaw KT4Dt 155+145.

Od 18 stycznia (sobota) skład wagonów 105N2k/2000 790+792 kursuje w nowej reklamie restauracji „KFC”.

Olsztyn nie kupi elektrobusów, gdyż… ustawa o elektromobilności nakłada na zamawiających obowiązek pozyskiwania od 2026 roku wyłącznie pojazdów zeroemisyjnych – taka konkluzja płynie z tłumaczenia urzędników, co do decyzji o unieważnieniu przetargu na zakup przez Olsztyn pierwszych 20 autobusów elektrycznych z możliwością rozszerzenia zamówienia do 40 sztuk.

Około godziny 11:00 na przystanku „Plac Rodła” w asyście radiowozu Nadzoru Ruchu stał Solaris Urbino 18 2064. Powodem interwencji były uszkodzone drugie drzwi pojazdu przez pasażera, który próbował uciec w trakcie kontroli biletów. 

W czwartek (16 stycznia) na liniach debiutowały Mercedesy O530G: 2251 (rezerwowo C/4, godziny poranne oraz B/9, zmiana B), a także 2253 (B/13, zmiana A oraz B/5, zmiana B)