Forum

Mechanizm drzwiowy w 105Ng/S

zdjęcie
Mechanizm drzwiowy w 105Ng/S
Mechanizm drzwiowy w 105Ng/S
Wyświetl pojedyncze posty
Mechanizm drzwiowy w 105Ng/S

wysłane przez Luke_Police  163

Czy ta kostka do której wchodzą wszystkie przewody to sterownik programowalny PLC ? Jeżeli tak to bardzo ciekawie to rozwiązali, bo tego typu układy stosuje się do automatyzacji procesów przemysłowych, gdzie masa taśmociągów, silników i czujników jest niemożliwa do skoordynowania ręcznie. Drzwi tramwajowe nie są jakimś skomplikowanym technologicznie tworem, ale ciekawi mnie, czy każde drzwi mają swój sterownik, czy może jeden steruje wszystkimi jednocześnie zbierając sygnały od czujników (chociażby zblokowanie przez wsiadającego w chwili zamykania pasażera) i przycisków (otwieranie przez pasażera/kierowcę). Orientuje się ktoś jak to jest ?
Technik serwisu :)
zaloguj się, aby odpowiedzieć
Re: Mechanizm drzwiowy w 105Ng/S

wysłane przez konjo  4

Luke_Police napisał(a):

> Orientuje się ktoś jak to jest ?

Nie wiem czy Ci się to przyda, ale tu masz trochę o drzwiach IFE. http://transportszynowy.200.pl/116na1drzwi.html
So never mind the darkness.
zaloguj się, aby odpowiedzieć
Re: Mechanizm drzwiowy w 105Ng/S

wysłane przez Luke_Police  163

konjo napisał(a):

> Nie wiem czy Ci się to przyda, ale tu masz trochę o drzwiach > IFE. > http://transportszynowy.200.pl/116na1drzwi.html

Troszkę o co innego mi chodziło, ale i tak dzięki :)
Technik serwisu :)
zaloguj się, aby odpowiedzieć
Re: Mechanizm drzwiowy w 105Ng/S

wysłane przez konjo  4

Luke_Police napisał(a):

> Troszkę o co innego mi chodziło, ale i tak dzięki :)

Wiem, że o coś innego Ci chodziło, ale mam kupę pracy i nie mam czasu tego poszukać, sorry. Dlatego to co się nawinęło pierwsze.

--- My words may disturb.
So never mind the darkness.
zaloguj się, aby odpowiedzieć
Wyświetl pojedyncze posty