Forum
Możliwość pisania na forum dostępna jest tylko dla zalogowanych użytkowników.
Volvo B10MA w obsłudze linii 103 to wręcz unikalne ...
Volvo B10MA w obsłudze linii 103 to wręcz unikalne zjawisko
wysłane przez
Luke_Police
163
Bella napisał(a):
> I to jeszcze w dni świąteczne? Mam wrażenie, że SPPK po > kontroli ITD naprawia autobusy.
Ja myślę, że to nie ma dużego zwiazku z tą sytuacją. Raczej sądziłbym, że zabrakło kierowcy na popołudniową służbę. Rano na 103 jeździły 3 solówki NL22x. No chyba, że jeden autobus się popsuł na trasie, a cała reszta stojąca w zajezdni została zatrzymana przez ITD. Ale nie sądzę, bo o ile mogli zatrzymać solówki, to przecież przegubowce są w dobrym stanie (NG313, NG262, SG313), a w dni świąteczne SPPK nie potrzebuje zbyt wielu przegubów do obsługi linii: 6 x 107 + 2 x LS + chmmm 5(?) x Pracownicze, daje to 13 autobusów, a po zsumowaniu NG/SG313 i Norwegów mamy 14 sztuk. Dodam, że #750 jeździł sobie dzisiaj po Policach jako "Wynajem", a #751 obsługiwał pracowniczą 14.
> I to jeszcze w dni świąteczne? Mam wrażenie, że SPPK po > kontroli ITD naprawia autobusy.
Ja myślę, że to nie ma dużego zwiazku z tą sytuacją. Raczej sądziłbym, że zabrakło kierowcy na popołudniową służbę. Rano na 103 jeździły 3 solówki NL22x. No chyba, że jeden autobus się popsuł na trasie, a cała reszta stojąca w zajezdni została zatrzymana przez ITD. Ale nie sądzę, bo o ile mogli zatrzymać solówki, to przecież przegubowce są w dobrym stanie (NG313, NG262, SG313), a w dni świąteczne SPPK nie potrzebuje zbyt wielu przegubów do obsługi linii: 6 x 107 + 2 x LS + chmmm 5(?) x Pracownicze, daje to 13 autobusów, a po zsumowaniu NG/SG313 i Norwegów mamy 14 sztuk. Dodam, że #750 jeździł sobie dzisiaj po Policach jako "Wynajem", a #751 obsługiwał pracowniczą 14.
Technik serwisu :)
