Forum

Lisek1407 napisał(a):

Wydaje mi się, że budowa chociaż jednej z tych inwestycji rozpocznie się jakoś za 10 lat MINIMUM (możliwe że wcale) lub się będzie dłużyła kilka lat, jak nasza przepiękna budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej XD Teraz jeśli chodzi o tramwaje i rozbudowę sieci, niedługo pętla Krzekowo zniknie z powierzchni ziemi

Niekoniecznie "za 10 lat minimum". Tak duże inwestycje zależne są od środków unijnych, a te są przyznawane z konkretnych programów. Obecny FEnIKS (czyli Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko) trwa do 2027 roku, co powinno dać możliwość budowy jednej z nowych tras, przebudowę odcinka na Gocław (choć z tego co kojarzę miasto zapowiadało, że to w kolejnej perspektywie) albo zakup nowego taboru.

Co do SKM to głównym problemem jest przebudowa odcinków przez PKP PLK, która idzie w ślimaczym tempie. Należy jednak pamiętać, że nie jest to miejska część inwestycji, więc nie do końca można ją porównywać z budową/przebudową linii tramwajowych. Miasto swoje części przystanków robi (też niezbyt się spiesząc, ale chyba nie ma co się dziwić skoro żaden pociąg do większości z nich jeszcze przez jakiś czas nie dojedzie).

Co więcej zapowiadane są już pierwsze połączenia w ramach SKM - do Stargardu, Gryfina i Goleniowa. Szkoda, że nie na wspólnym bilecie, co trochę mija się z zasadą funkcjonowania kolei miejskiej, ale nie można zaprzeczać, że przy proponowanych częstotliwościach atrakcyjność kolei w aglomeracji wzrośnie.