Forum

Ciekawe co z tego wyjdzie. Przetarg jak dla mnie to jakaś czysta abstrakcja. Organizator - miasto, przewoźnik - spółka również miasta ( zależna od miasta ). Żadnych konkurentów. To po co to wszystko? Miała być konkurencja i lepszy standard? Co mamy? Ledwo zipiące spółki które zamiast nowych pojazdów kupują używańce co doraźnie poprawia sytuację, te nieliczne zakupy kilku autobusów nowych? To ma być sensowne finansowanie i organizowanie komunikacji? To jakaś paranoja...

Odnośnie stawek tak trochę OT, ale np. w GOP-ie z pocałowaniem ręki takie stawki by przeszły z ogromną wdzięcznością przewoźnika...

-- Prawdziwi twardziele swych kartek nie ukrywają!