Forum
Możliwość pisania na forum dostępna jest tylko dla zalogowanych użytkowników.
Gdyby nie malowanie wagonu, można by rzec, że zdjęcie...
Gdyby nie malowanie wagonu, można by rzec, że zdjęcie zostało zrobione na początku lat 90.
wysłane przez
Michal
2
Lukasy napisał(a):
> Dziękuję, a o tych eNkach to szczerze mówiąc nawet nie > pomyślałem ;) No a faktycznie, ta linia to był chyba jeden z > ostatnich bastionów eNek.
Dokładnie tak było. Do remontu ul.Dworcowej (1996r.) na linii 3 widywaliśmy tylko N-ki, bo tylko one były w stanie minąć się na tej ulicy. Ta linia znacznie przedłużyła im "życie" i rzeczywiście była "tą ostatnią". Jak dziś pamiętam, gdy z chwilą rozpoczęcia remontu i wprowadzenia objazdu przez Wyszyńskiego wszystkie N-ki zastąpiły 102-ki, co było nie lada rewolucją... :-)
-- 60 przez Zawadzkiego i Szafera to jedyne sensowne dla ludzi rozwiązanie.
> Dziękuję, a o tych eNkach to szczerze mówiąc nawet nie > pomyślałem ;) No a faktycznie, ta linia to był chyba jeden z > ostatnich bastionów eNek.
Dokładnie tak było. Do remontu ul.Dworcowej (1996r.) na linii 3 widywaliśmy tylko N-ki, bo tylko one były w stanie minąć się na tej ulicy. Ta linia znacznie przedłużyła im "życie" i rzeczywiście była "tą ostatnią". Jak dziś pamiętam, gdy z chwilą rozpoczęcia remontu i wprowadzenia objazdu przez Wyszyńskiego wszystkie N-ki zastąpiły 102-ki, co było nie lada rewolucją... :-)
-- 60 przez Zawadzkiego i Szafera to jedyne sensowne dla ludzi rozwiązanie.
Szczeciński SZYBKI Tramwaj może być rzeczywiście SZYBKI, tylko pod warunkiem, że nie zatrzyma się ani razu na Gdańskiej. Inaczej, wszystko zostanie po staremu...