Forum
Możliwość pisania na forum dostępna jest tylko dla zalogowanych użytkowników.
Nowoczesny system z problemami
Wciąż nie wiadomo, kiedy zacznie działać system zarządzania komunikacją miejską w Szczecinie. Chodzi m.in. o biletomaty, wyświetlacze na przystankach i e-bilet. System miał działać już rok temu.
wysłane przez
Luke_Police
163
Jasiek napisał(a):
> Druga sprawa to sam wykonawca, zamiast opracować SIWZ, aby > startowali tylko sprawdzeni i mający sukcesy w tej sferze > Wykonawcy, to Zditm Szczecin musiał być mądrzejszy.
Osoba układająca SIWZ nie wzięła pod uwagę, że platformy informacyjno-kontrolne mogące być częścią tworzonego systemu już od dawna istnieją w pojazdach i podstawowym błędem na etapie tworzenia SIWZ był brak zapisu o kompatybilności z już istniejącymi platformami R&G/Pixel/Novamedia ewentualnie standardem IBIS (wszakże na rynku są dostępne moduły pozwalające na obsługę urządzeń IBIS przez urządzenia Pixela lub R&G). SCZKM mógłby być po prostu rozwinięciem tego, co już mamy w pojazdach. Nie byłoby zbędnego powielania urządzeń, a niektóre z nich zostałyby tylko wymienione na nowsze (np. kasowniki, sterownik systemu informacji pasażerskiej, moduły zapowiedzi, moduły zasilaczy itp.). Wpłynęłoby to wszystko na czas potrzebny do uruchomienia całości, bo ilość pracy do wykonania przez monterów byłaby mniejsza.
-- Technik serwisu :)
> Druga sprawa to sam wykonawca, zamiast opracować SIWZ, aby > startowali tylko sprawdzeni i mający sukcesy w tej sferze > Wykonawcy, to Zditm Szczecin musiał być mądrzejszy.
Osoba układająca SIWZ nie wzięła pod uwagę, że platformy informacyjno-kontrolne mogące być częścią tworzonego systemu już od dawna istnieją w pojazdach i podstawowym błędem na etapie tworzenia SIWZ był brak zapisu o kompatybilności z już istniejącymi platformami R&G/Pixel/Novamedia ewentualnie standardem IBIS (wszakże na rynku są dostępne moduły pozwalające na obsługę urządzeń IBIS przez urządzenia Pixela lub R&G). SCZKM mógłby być po prostu rozwinięciem tego, co już mamy w pojazdach. Nie byłoby zbędnego powielania urządzeń, a niektóre z nich zostałyby tylko wymienione na nowsze (np. kasowniki, sterownik systemu informacji pasażerskiej, moduły zapowiedzi, moduły zasilaczy itp.). Wpłynęłoby to wszystko na czas potrzebny do uruchomienia całości, bo ilość pracy do wykonania przez monterów byłaby mniejsza.
-- Technik serwisu :)
Technik serwisu :)
