Forum

N236 napisał(a):

Napiszę jeszcze inaczej. Nawet Narutowicza i Potulicka w sumie szybciej przebudowane (razem ponad 1300 m.) i w międzyczasie przebudowano dodatkowo torowisko w al. 3-go Maja.

Odwieczny problem Szczecina – po rozkopaniu okazuje się, że sieci podziemne są w zupełnie innych miejscach, niż wynikałoby to z map. Trzeba to wszystko przeprojektować, uzgodnić z gestorami i przebudować, a to niestety trwa. Duża część z tego to papierkowa robota, stąd poczucie, że na placu budowy tygodniami nic się nie dzieje (na Kolumba jest to samo, ale w o wiele większej skali). Trudno budować tory nad przykładowym gazociągiem, skoro trzeba go przebudować. ZUE przynajmniej nie rozkłada rąk, tylko prowadzi prace w innych miejscach.