Informacje

O skróceniu trasy linii A jako pierwszy napisał nasz Internauta georgetases.

- Decyzja o skróceniu linii A jest decyzją bardzo kontrowersyjną, ponieważ linia ta służy wielu pasażerom na odcinku Niebuszewa i Żelechowy - pisał nasz Internauta.

W środę w tej sprawie zostanie zorganizowana konferencja prasowa. Zebrano ponad pół tysiąca podpisów poparcia protestu przeciwko zmianom.

- Podpisy były zbierane wśród mieszkańców korzystających z przystanków autobusowych Hoża i Komuny Paryskiej, przy drobnym wsparciu udzielonym przez lokalny warzywniak i parafię MB Ostrobramskiej - tłumaczy Piotr Szymański, inicjator protestu.

Pan Piotr przysłał do naszej redakcji list owtarty adresowany do Radosława Tumielewicza, dyrektora Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego.

- Linia A kursująca na trasie Osiedle Bukowe – Studzienna, jest dla nas najwygodniejszym i najszybszym sposobem dojazdu, nie tylko do prawobrzeżnej części miasta, ale także do jego ścisłego centrum, jakim jest węzeł przesiadkowy na Bramie Portowej - pisze w liście. - Jest to dla nas szczególnie istotne również dlatego, że kursujące z Polic do Placu Rodła autobusy linii 107 są notorycznie przepełnione.

Poniżej publikujemy cały list otwarty.

Pan Radosław Tumielewicz
Dyrektor Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego
W Szczecinie
Ul. Klonowica 5
71 – 241 Szczecin

Szanowny Panie Dyrektorze,

my, niżej podpisani mieszkańcy Szczecina, sprzeciwiamy się skróceniu pośpiesznej linii autobusowej A do przystanku Plac Rodła i domagamy się pozostawienia jej kursującej na dotychczasowej trasie i z dotychczasową częstotliwością.

Nasze żądania uzasadniamy tym, że linia A kursująca na trasie Osiedle Bukowe – Studzienna, jest dla nas najwygodniejszym i najszybszym sposobem dojazdu, nie tylko do prawobrzeżnej części miasta, ale także do jego ścisłego centrum, jakim jest węzeł przesiadkowy na Bramie Portowej. Jest to dla nas szczególnie istotne również dlatego, że kursujące z Polic do Placu Rodła autobusy linii 107 są notorycznie przepełnione.

Nie zgadzamy się na to, aby podmioty komunalne, które z definicji mają służyć mieszkańcom miasta, arbitralnie wprowadzały tak niekorzystne dla nas zmiany w sieci komunikacji miejskiej, jednocześnie unikając pytania nas o zdanie. Zorganizowane przez Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego konsultacje społeczne, nie były dostatecznie rozpropagowane, aby informacja o nich oraz o planowanych przez Zarząd niekorzystnych dla nas modyfikacjach sieci połączeń dotarła do wszystkich zainteresowanych, tak aby mieli oni możliwość ustosunkowania się do pomysłu skrócenia, czy też zlikwidowania linii A.

Sprzeciwiamy się nie tylko obecnie realizowanemu skróceniu linii A do Placu Rodła, ale także planom całkowitej jej likwidacji po wybudowaniu tzw. Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju, który poprawi dojazd w istocie jedynie mieszkańcom osiedla Zdroje, pozostałych mieszkańców Szczecina zmuszając do jednej, dwóch, a niekiedy większej liczby przesiadek, podczas gdy dotychczas mogli tą samą trasę przejechać jednym autobusem, bez konieczności przesiadania się.

Nie zgadzamy się również z twierdzeniami Zarządu dotyczącymi niskiej frekwencji w autobusach linii A. Pragniemy zauważyć, że trwa okres wakacyjny, co natury rzeczy powoduje czasowy spadek frekwencji, która jednak wzrośnie wraz z nastaniem września. Ponadto wskazujemy, że pasażerami linii A są nie tylko mieszkańcy okolic ulicy Studziennej, lecz także osoby zamieszkujące w pobliżu przystanków Hoża, Komuny Paryskiej i Sczanieckiej, czy też uczniowie gimnazjum, liceum i technikum znajdujących się przy ulicy Hożej. Wiele osób przesiada się również na autobusy linii A jadąc z kierunku Polic, bądź też z Warszewa.

Pragniemy także zauważyć, że obecne położenie przystanku końcowego na ulicy Studziennej wiąże się z wcześniejszymi wieloletnimi staraniami mieszkańców o taką jego lokalizację, m.in. z uwagi na pobliski ośrodek dla osób głuchoniemych. Te wieloletnie starania teraz Zarząd przekreśla.

Sprzeciwiamy się również sytuacji, w której za gorszą usługę będziemy zmuszeni płacić więcej, gdyż obecnie wielu z nas korzysta z imiennych biletów sieciowych na jedną linię pośpieszną. Zrealizowanie przez Zarząd skrócenia linii A do Placu Rodła zmusi nas do zakupu biletu sieciowego na wszystkie linie, z uwagi na konieczność dojazdu do nowego przystanku końcowego autobusem linii zwykłej. Różnica w cenie nie jest bez znaczenia, gdyż wynosi kilkadziesiąt złotych.

Ponadto obawiamy się, że pogorszenie oferty komunikacji miejskiej spowodowane skróceniem linii A przyczyni się do porzucenia przez wielu mieszkańców Szczecina takiej formy dojazdu na rzecz samochodów, co w efekcie zwiększy zatory drogowe w mieście, w szczególności w godzinach szczytu.

Nasze sprzeciwy i żądania zawarte w niniejszym liście zostaną przesłane do wiadomości również lokalnym mediom.

Mamy nadzieję, że wsłucha się Pan w głos sprzeciwu mieszkańców i niezwłocznie przywróci Pan kursowanie linia A na trasie z Osiedla Bukowego przez Bramę Portową do Studziennej, na której kursowała ona od lat.

Z wyrazami szacunku
Piotr Szymański

źródło: Moje Miasto