Forum
Protest na wyświetlaczach autobusów SPPK
wysłane przez Zygzak7
wysłane przez
MlodyS53
78
> Popieram w 100 procentach. Porównując poziom usług > świadczonych przez PKS oraz SPPK najlepiej widać, jak > nierówno są traktowane te firmy: PKS-owi wszystko jest > wybaczane, wozi ludzi wysokopodwoziowym, brudnym, źle > oznakowanym złomem, nie dotrzymuje rozkładów jazdy. SPPK > posiada wyłącznie niskopodłogowe autobusy, czysta, > sprawne. Może ktoś wyjaśni, jaki jest tego powód.
Taaa... bo 769, 770, 771, 772 to są tak niskopodłogowe że H... hej.
-- Na tym forum piszę o swoich zainteresowaniach, nie o pracy.
Na tym forum piszę o swoich zainteresowaniach, nie o pracy.
wysłane przez
lukaszenko
16
> SPPK posiada wyłącznie niskopodłogowe autobusy[...]
No 100% niskiej podłogi to ma tylko SPAD i od niedawna SPAK.
wysłane przez
Luke_Police
163
> Popieram w 100 procentach. Porównując poziom usług > świadczonych przez PKS oraz SPPK najlepiej widać, jak > nierówno są traktowane te firmy: PKS-owi wszystko jest > wybaczane, wozi ludzi wysokopodwoziowym, brudnym, źle > oznakowanym złomem, nie dotrzymuje rozkładów jazdy. SPPK > posiada wyłącznie niskopodłogowe autobusy, czysta, > sprawne. Może ktoś wyjaśni, jaki jest tego powód.
Z tą wysokością podłogi to akurat nie trafiłeś, bo jeszcze są 4 "Turki" w Policach, niemniej jakość usług świadczonych przez SPPK jest znacznie wyższa niż w przypadku PKS-u. W Policach 39/58 autobusów jest wyprodukowana po 2011 roku, zakupione jako fabrycznie nowe, a w tym roku kolejne 5 wozów z lat 1998-2004 zostanie wymienione na nowe. Jaka jest średnia wieku taboru autobusów PKS? Jaki jest ich stan techniczny? Przepaść w stosunku do spółki Polic, a stawka za wozokilometr tego nie odzwierciedla.
-- Technik serwisu :)
Technik serwisu :)
wysłane przez
Mareczek
5
W dużym skrócie. Mieszkaniec (niech będzie że emerytowany, zniżka 100%) Polic, jadąc 109 z Rynku do Chemika jest "opłacany" z podatków mieszkańca Szczecina w około 60-70% stawki wzkm SPPK.
Dla mnie protest byłby rozumiany gdyby gmina Police miałaby większy udział w stawce wzkm niż dotychczas, a wzkm SPPK nie uległby zmianie, lub nawet zmalał.
-- Intergalactic Proton Powered Electrical Tentacled Advertising Droids
Intergalactic Proton Powered Electrical Tentacled Advertising Droids
wysłane przez
Jasiek
36
> Ciekawe podejście SPPK do problemu, natomiast chyba trzeba > też spojrzeć na genezę stawki. > Dla mnie protest byłby rozumiany gdyby gmina Police > miałaby większy udział w stawce wzkm niż dotychczas, a > wzkm SPPK nie uległby zmianie, lub nawet zmalał.
Ale chyba nie uważasz, że obecna stawka SPPK za wzkm odzwierciedla koszty? I nawet jeśli Szczecin dopłaca więcej niż Police, to czy spółka za te dochody z wzkm byłaby w stanie kupić tyle fabrycznie nowych autobusów? Bo ja nie sądzę. A jeśli tak to znaczy, że Police dokładają do biznesu, no bo nie Szczecin. Ponadto może to jest jedyny sposób, aby zmusić Szczecin do płacenia większych pieniędzy na SPPK, bo gdyby Police miałyby większy udział w SPPK, to już w ogóle Szczecin płaciłby mniej pieniędzy na SPPK niż obecnie, bo rządzący ze Szczecina przecież nie pomyślą, poza jednym wyjątkiem, o uwzględnieniu SPPK przy zakupie nowego taboru.
wysłane przez Czarny87
> W dużym skrócie. Mieszkaniec (niech będzie że > emerytowany, zniżka 100%) Polic, jadąc 109 z Rynku do > Chemika jest "opłacany" z podatków mieszkańca Szczecina w > około 60-70% stawki wzkm SPPK.
Bardzo wybiórcze i propagandowe podejście do tematu według mnie. Ile linii obsługiwanych przez SPPK jeździ tylko po terenie gminy Police? Odpowiedź brzmi 3: 109,110,111. Z tego częstotliwość kursowania dwóch ostatnich przypomina linie turystyczną. Pozostała część linii obsługiwanych przez SPPK ma trasy albo w całości albo w części na terenie Szczecina. Jak to się rozkłada procentowo? Kto tak naprawdę dokłada do utrzymania kogo? Mogę śmiało założyć, że przez jeden dzień w tygodniu ( powszedni)z autobusów linii 109,110,111 skorzysta mniej pasażerów niż ze 107 relacji pl. Rodła-Zagórskiego, a gdzie jeszcze 58/59,63,101,102,103,106,F( mam na myśli kursy i części tras na terenie Szczecina)? Teraz pytanie: ile kilometrów przejedzie 109 a ile 107, kto komu dokłada do utrzymania??? Ilu pasażerów wożą autobusy SPPK na terenie Szczecina a ilu na terenie Polic? Proponuję dokładnie policzyć kto kogo i gdzie wozi, za ile itd. a później uskuteczniać propagandę, że to spółka sama sobie winna.
Kolejny aspekt który naszym krótkowzrocznym urzędasom umyka jest taki, że autobusy SPPK dowożą ludzi pracujących na terenie Szczecina, robiących tam zakupy itp. Zamiast dołożyć i rozwijać komunikacje między gminami ( patrząc głównie na rozwój ekonomii i korzyści z niego płynące) to robią odwrotnie. Ale tak właśnie wygląda rządzenie w wykonaniu człowieka sukcesu i jego ekipy. Kupi tramwaje, autobusy i ciemny lud głosuje...
wysłane przez
Mareczek
5
> Bardzo wybiórcze i propagandowe podejście do tematu według > mnie. > Ile linii obsługiwanych przez SPPK jeździ tylko po terenie > gminy Police?
[ciach]
Nie ma znaczenia. Bilety pokrywają ~40% kosztów komunikacji. Jeżeli tak, to gmina Police przy stawce SPPK powinna dopłacać ze 4 zł za km, a dopłaca pewnie mniej niż 3 zł. Kto tą różnicę pokrywa? Gmina Szczecin, Dobra i Kołbaskowo. 3 gminy zrzucają się na dofinansowanie pasażerów którzy jadą jakąkolwiek linią z Polic lub na terenie Polic.
-- Intergalactic Proton Powered Electrical Tentacled Advertising Droids
Intergalactic Proton Powered Electrical Tentacled Advertising Droids
wysłane przez Czarny87
> Nie ma znaczenia. [ciach] Owszem ma i to kolosalne. Dla mnie mechanizm partycypowania w kosztach wzkm powinien wyglądać prosto: Police płacą za wzkm na swoim terenie, Szczecin na swoim terenie. Czyli w skrócie kto ma ile kilometrów za tyle płaci. Stawki równe dla wszystkich przewoźników tak samo jak wsparcie przy zakupie nowych pojazdów. Bez kretyńskich pomysłów w stylu kolory karoserii floating garden skoro SPPK ma barwy takie a nie inne. Nawiasem mówiąc urzędnicy podobno pracują nad zadowalającym obie strony rozwiązaniem: https://gs24.pl/protest-pracownikow-sppk-mamy-odpowiedz-od-szczecinskich-urzednikow/ar/13827100#strefa-biznesu
wysłane przez
bartez
336
> Dla mnie mechanizm partycypowania w > kosztach wzkm powinien wyglądać prosto: Police płacą za wzkm na > swoim terenie, Szczecin na swoim terenie. Czyli w skrócie kto ma > ile kilometrów za tyle płaci.
Tylko, że to głównie w interesie gminy Police jest, żeby autobusy dojeżdżały bezpośrednio do placu Rodła czy Kołłątaja. Mieszkańców Szczecina do Polic jedzie pewnie niewielu.
-- "W Piśmie nie napisano: nie będziesz wciskał gazu do deski.":D
"W Piśmie nie napisano: nie będziesz wciskał gazu do deski.":D
wysłane przez
lhb178
19
> Bardzo wybiórcze i propagandowe podejście do tematu według > mnie. > Ile linii obsługiwanych przez SPPK jeździ tylko po terenie > gminy Police? Odpowiedź brzmi 3: 109,110,111. Z tego > częstotliwość kursowania dwóch ostatnich przypomina linie > turystyczną. Pozostała część linii obsługiwanych przez > SPPK ma trasy albo w całości albo w części na terenie > Szczecina. Jak to się rozkłada procentowo? Kto tak naprawdę > dokłada do utrzymania kogo? Mogę śmiało założyć, że > przez jeden dzień w tygodniu ( powszedni)z autobusów linii > 109,110,111 skorzysta mniej pasażerów niż ze 107 relacji pl. > Rodła-Zagórskiego, a gdzie jeszcze > 58/59,63,101,102,103,106,F( > mam na myśli kursy i części tras na terenie Szczecina)? > Teraz pytanie: ile kilometrów przejedzie 109 a ile 107, kto > komu dokłada do utrzymania??? Ilu pasażerów wożą autobusy > SPPK na terenie Szczecina a ilu na terenie Polic?
Ale Szczecin płaci za całość kilometrów w swoich granicach i za większość na terenie Polic. Na czyim terenie linia 107 przewozi więcej pasażerów łatwo się domyślić.
wysłane przez
Luke_Police
163
> Ciekawe podejście SPPK do problemu, natomiast chyba trzeba > też spojrzeć na genezę stawki. Warto pamiętać, że SPPK > wykonuje przewozy na terenie Szczecina i Polic. Zgodnie z > papierkami (porozumienia międzygminne), gmina Police jest > traktowana "lajtowo" i dopłaca do wzkm dużo mniej niż > 50% stawki SPPK, gdzie Kołbaskowo i Dobra płacą bodajże > 100% stawki i to na dodatek dużo droższych spółek (SPAK > czy PKS mają wyższe stawki niż SPPK)!
To ciekawe, że za brak odpowiedniego porozumienia dotyczącego finansowania przewozów między gminami Szczecin i Police obrywa komunalny przewoźnik, który stale podnosi jakość swoich usług przez coroczną wymianę taboru na lepiej wyposażone (klimatyzacja itp.) fabrycznie nowe wozy.
> W dużym skrócie. Mieszkaniec (niech będzie że > emerytowany, zniżka 100%) Polic, jadąc 109 z Rynku do > Chemika jest "opłacany" z podatków mieszkańca Szczecina w > około 60-70% stawki wzkm SPPK.
Przewoźnikowi wykonującemu przewozy płaci Szczecin za pośrednictwem ZDiTM. Nie jest tak, że w Policach działa odrębny organizator, który płaci osobno za polickie kilometry w ramach linii ZDiTM. Spółka może nawet nie wiedzieć jakie są układy między jej udziałowcami, stąd też protest kierowany jest bezpośrednio w stronę gminy, która płaci za wozokilometry. Przewoźnik zaprotestował, a teraz niech udziałowcy dogadają się, jak ten problem rozwiązać, bo pozostawienie SPPK stawki znacznie niższej niż ma PKS jest sprzeczne z logiką.
> Dla mnie protest byłby rozumiany gdyby gmina Police > miałaby większy udział w stawce wzkm niż dotychczas, a > wzkm SPPK nie uległby zmianie, lub nawet zmalał.
Czy zatem finansowanie ze strony Polic spadło w 2018 roku, kiedy nagle po raz pierwszy obniżono stawki dla SPPK?
-- Technik serwisu :)
Technik serwisu :)
wysłane przez
Mareczek
5
> To ciekawe, że za brak odpowiedniego porozumienia dotyczącego > finansowania przewozów między gminami Szczecin i Police > obrywa komunalny przewoźnik
To się nazywa polityka.
> Spółka może nawet nie > wiedzieć jakie są układy między jej udziałowcami, stąd > też protest kierowany jest bezpośrednio w stronę gminy, > która płaci za wozokilometry.
Gmina nie płaci, i to w dwojakim znaczeniu. ZDiTM nie jest gminą, tylko jednostką budżetową, natomiast gmina Police też płaci jakiś ułamek stawki za wzkm na terenie swojej gminy.
> Czy zatem finansowanie ze strony Polic spadło w 2018 roku, > kiedy nagle po raz pierwszy obniżono stawki dla SPPK?
Możliwe że jest to też jakaś forma protestu ze strony organizatora, że gminy dzielą się na te co bulą 7 zł za kilometr i ta co płaci nie całe 3 zł. A przecież nie podpiszą umowy, bo to nie ten szczebel polityki.
-- Intergalactic Proton Powered Electrical Tentacled Advertising Droids
Intergalactic Proton Powered Electrical Tentacled Advertising Droids
wysłane przez
Luke_Police
163
> Gmina nie płaci, i to w dwojakim znaczeniu. ZDiTM nie jest > gminą, tylko jednostką budżetową, natomiast gmina Police też > płaci jakiś ułamek stawki za wzkm na terenie swojej gminy.
Dobra, ale kasa za przewozy idzie do SPPK ze Szczecina za pośrednictwem ZDiTM, więc protest jest zwrócony w kierunku ZDiTM i Szczecina. Poprzez analogię można powiedzieć, że pracownik, który chce dostać podwyżkę, zwraca się z postulatem do swojego szefa, który umownie ustala mu wynagrodzenie, a nie do zewnętrznych klientów, którzy płacą danej firmie za wykonywane usługi.
-- Technik serwisu :)
Technik serwisu :)
wysłane przez
Mareczek
5
> Poprzez analogię można powiedzieć, że pracownik, > który chce dostać podwyżkę, zwraca się z postulatem do swojego > szefa, który umownie ustala mu wynagrodzenie, a nie do > zewnętrznych klientów, którzy płacą danej firmie za wykonywane > usługi.
To inaczej działa. Dostajesz marną kasę, bo wiesz że szef robi robotę znajomym za "niższą cenę, po znajomości". A innego pracodawcy wokół nie ma.
-- Intergalactic Proton Powered Electrical Tentacled Advertising Droids
Intergalactic Proton Powered Electrical Tentacled Advertising Droids
wysłane przez
Luke_Police
163
> To inaczej działa. Dostajesz marną kasę, bo wiesz że szef robi > robotę znajomym za "niższą cenę, po znajomości". A innego > pracodawcy wokół nie ma.
Ja bym powiedział, że protest ma swoje podłoże w tym, że inni pracują gorzej, a dostają lepsze wynagrodzenie - np. SPAK regularnie realizuje niektóre zadania mniejszym taborem niż powinien, a ma lepszą stawkę podobnie jak PKS jeżdżąc znacznie starszym i bardziej awaryjnym taborem niż SPPK.
-- Technik serwisu :)
Technik serwisu :)
wysłane przez Mati524
-- Pozdrawiam :)
Pozdrawiam :)