Forum

Jasiek napisał(a):

> Także nie spotkałem się nigdy z automatami przyjmującymi > banknoty.

Merona 2010 PLUS, Merona 2020 ED, Elgeba ticomat 940, Elgeba ticomat 1010, Pixel AMP... Wybrałem tylko trzech najpopularniejszych u nas producentów i każdy posiada w ofercie automat na karty elektroniczne i banknoty. Ba, jak się wczytacie to niektóre obsługują także karty płatnicze, więc się da! ...a zaznaczę że producentów takich urządzeń jest jednak trochę więcej. Poniżej po kolei linki do specyfikacji dla wszystkich leniwych i nieświadomych... http://www.degustat.superhost.pl/merona/pdf/Merona%202010%20PLUS.pdf http://www.degustat.superhost.pl/merona/pdf/Merona%202020-2007.pdf http://www.elgeba.de/cms/index.php?option=com_content&task=view&id=39&Itemid=61 http://www.rg.com.pl/rg/index.php/ticomat-1010.html http://pixel.pl/pixel_mounted/pixel/pl/Folder.2008-09-11.1958/Image.2010-01-07.5341 http://pixel.pl/pixel_mounted/pixel/pl/Folder.2008-09-11.1958/Image.2010-01-07.5309

Natomiast odnosząc się do słów Pana Sołtysiaka

soltysiak napisał(a):

> Co do sposobu płacenia, to w wielu autobusach kursujących w > Nowym Jorku, "maszynki" do uiszczania opłaty za przejazd > przyjmują jedynie niektóre nominały monet (nie wszystkie) ,nie > wydając reszty, a kierowcy pobierają opłatę JEDYNIE odliczona > kwota i tylko w bilonie. Tak wiec nasze > automaty "nieco" bardziej są pro pasażerskie mimo,ze Nowy Jork > znajduje się na nieco innym etapie rozwoju (gdyby ktoś nie > wiedział - wyższym). Można tez uiścić opłatę karta (ale w żadnym > wypadku nie bankomatowa) na wzór karty stosowanej w SPP w > Szczecinie (takie rozwiązanie będzie tez w Szczecinie).

Owszem, a w Świnoujściu nie ma w ogóle automatów. Moim zdaniem jeśli już inwestujemy w urządzenie zwane automatem biletowym to należałoby się pokusić o rozwiązanie nie tylko "nieco" bardziej pro pasażerskie, lecz o takie, które będzie wygodne i komfortowe w użyciu, które będzie zachęcało do skorzystania zarówno z samego urządzenia, jak i z KM jako takiej! Osobiście uważam, że przyjmowanie banknotów (przynajmniej tych o nominałach 10, 20 i 50 zł) powinno być w takim automacie standardem, aby nie utrudniać życia ludziom chcącym zakupić choćby 120 minutowy bilet normalny na linię pospieszną lub nocną (8,80 zł), albo bilet dobowy (11,00 zł). Nie wspominam już o chętnych na inne bilety o nominałach oscylujących w okolicy 10 zł, lub tą granicę przewyższających (jak choćby bilety wielodobowe, rodzinne, czy też grupowe). Skoro użył Pan odniesienia do innego miasta, to czemu nie zauważył Pan że w większości niemieckich sieci komunikacyjnych (jak choćby sztandarowe przykłady Berlina i Hamburga) mamy możliwość zakupu dowolnego biletu w pojeździe (czy to w automacie jeśli takowy występuje, czy też u prowadzącego pojazd - przy czym ten prowadzi tam sprzedaż z uśmiechem na twarzy i przyjmuje dowolne nominały banknotów/monet bez problemu wydając resztę). Zważywszy na to wszystko (biorąc także pod uwagę dostępność na rynku wielu automatów obsługujących zarówno płatność bilonem, jak i banknotami przy zachowanej obsłudze kart zbliżeniowych) przyjmowanie banknotów przez nowo zakupione automaty powinno być standardem, a pożądaną powinna być również możliwość (nie koniecznie od razu, a przynajmniej w perspektywie czasu, co oczywiście pociąga za sobą konieczność zainwestowania w stosowny sprzęt już dziś) płatności kartami płatniczymi/kredytowymi i to zarówno tymi tradycyjnymi (magnetycznymi), jak i czipowymi oraz zbliżeniowymi! Tym bardziej że ze SIWZ najnowszego przetargu w Pańskiej spółce można wywnioskować iż planujecie Państwo w przyszłości wdrożenie SIP opartego o dane bieżące, tak więc i tak pojazdy musiałyby zostać wyposażone w jakiś rodzaj łącza sieciowego (jak chociażby modem GPRS), co można by było wykorzystać również do udostępnienia płatności kartami płatniczymi/kredytowymi.