Forum
Możliwość pisania na forum dostępna jest tylko dla zalogowanych użytkowników.
Gdyby nie ulica Potulicka, być może "Swingi" na...
Gdyby nie ulica Potulicka, być może "Swingi" na Głębokie mogłyby kursować nie tylko jako "jazda próbna"
wysłane przez
leks
17
mxk napisał(a):
> Trochę dziwnie to wygląda - jeszcze nawet przetargu nie ma, a my > już wybieramy tramwaje z oferty PESY (jakby było przesądzone, że > ona wygra). Dziwne te nasze przetargi... ;P
Eee. Bez przesady. Przetargu nie ma i my żadną komisją przetargową nie jesteśmy, może to być jedynie propozycja dla szanownego TS co najwyżej.
Bardziej mi chodzi o rozwiązanie zapotrzebowania na konkretny tabor w przyszłości. W Polsce z niskopodłogowców jedynie w Elblągu mamy przykład krótkiego wagonu niskopodłogowego właśnie PESY. Na pewno możliwością produkcji podobnego wagonu dysponowałby też Solaris. I chyba hiszpański CAF o ile się nie mylę ( lub inny producent z tamtych rejonów ) ma coś podobnego w ofercie.
> Trochę dziwnie to wygląda - jeszcze nawet przetargu nie ma, a my > już wybieramy tramwaje z oferty PESY (jakby było przesądzone, że > ona wygra). Dziwne te nasze przetargi... ;P
Eee. Bez przesady. Przetargu nie ma i my żadną komisją przetargową nie jesteśmy, może to być jedynie propozycja dla szanownego TS co najwyżej.
Bardziej mi chodzi o rozwiązanie zapotrzebowania na konkretny tabor w przyszłości. W Polsce z niskopodłogowców jedynie w Elblągu mamy przykład krótkiego wagonu niskopodłogowego właśnie PESY. Na pewno możliwością produkcji podobnego wagonu dysponowałby też Solaris. I chyba hiszpański CAF o ile się nie mylę ( lub inny producent z tamtych rejonów ) ma coś podobnego w ofercie.