Forum

torwid napisał(a):

> I kto wie, czy dzięki temu, że jeździłoby w granicach gminy i na > polickich biletach, nie wyszłoby na tym lepiej :) Tylko wtedy mamy > problem w postaci tysięcy ludzi dojeżdżających każdego dnia do > szkół/pracy w Szczecinie, bo na granicy Szczecina z Policami nie ma > chyba miejsca na pętlę przesiadkową do autobusów należących do > różnych gmin. I - jak znam życie - byłby problem, kto ma ją > wybudować, a potem nią zarządzać...

Raczej byłby problem jak z PKS Szczecin w gminie Dobra. Jeśli ktoś potrzebuje dojechać w inny punkt Szczecina niż jedzie autobus z Dobrej/Lubieszyna/Stolca, to musi kupić drugi bilet w taryfie ZDiTM. Nie byłoby natomiast problemu z punktualnością autobusów z powodu dystrybucji biletów, nie byłoby też jazdy pasażerów na gapę - na Linii Samorządowej organizowanej przez gminę Police od lat pracują konduktorzy. Nie jest to bez znaczenia dla cen biletów, które są relatywnie tanie (tańsze niż w taryfie ZDiTM), a im więcej biletów sprzeda konduktor, tym lepszy jest wynik finansowy przewoźnika. Niemniej jednak, rozdzielenie taryfowe komunikacji Polic i Szczecina byłoby krokiem wstecz.

-- Technik serwisu :)