Informacje

W 240 dni od podpisania umowy dostawę sześciu wagonów deklaruje H. Cegielski Fabryka Pojazdów Szynowych za cenę niespełna 41,5 mln zł brutto. Druga propozycja wpłynęła od firmy Solaris Bus and Coach SA, która wygrała pierwszy przetarg. Oferta cenowa została skalkulowana jednak drożej, niż kilka miesięcy temu - na ponad 53 mln zł. Ostatnia propozycja nadeszła z bydgoskiej Pesy, która chciałaby otrzymać 55,2 mln.

- Cieszę się, że postępowanie ruszyło, jest szansa, że nowymi tramwajami szczecinianie pojadą na początku przyszłego roku - mówi radny Marek Goc, inicjator zakupów i członek komisji przetargowej. - Cieszy mnie również proponowana najniższa cena: poniżej 6 mln zł za wagon. Kontrakty na rynku europejskim są realizowane za wyższe kwoty. Nowy wagon tej klasy kosztuje obecnie ok. 8-9 mln zł.

Komisja zaczęła formalną i merytoryczną ocenę ofert. Wszystkie wagony mają być całkowicie niskopodłogowe. Cena nie będzie jedynym kryterium wyboru oferenta, ale w dużej mierze o tym zdecyduje. Podane kwoty oprócz cen wagonów obejmują także koszty: szkolenia motorniczych, specjalistycznego dźwigu do podnoszenia wagonów oraz tzw. pakietów naprawczych. "Tramwaje Szczecińskie" zawarły w projekcie umowy także zapisy, które w przypadku opóźnienia dostaw pozwolą naliczyć wybranemu producentowi wysokie kary.

źródło: Kurier Szczeciński