Forum
Możliwość pisania na forum dostępna jest tylko dla zalogowanych użytkowników.
Miasto chce kupić nowe tramwaje za unijne pieniądze
40-50 tramwajów niskopodłogowych, remont torowisk i budowę nowych linii na Mieszka I i Taczaka planuje magistrat. Jednym z potencjalnych dostawców może być czeska Skoda.
wysłane przez
kajetansz
65
W Kronice wieczornej zauważyłem, że prezentowano m.in. tramwaj 14T i 06T.
Zacznijmy od pierwszego z nich. Najpierw musimy się przyjrzeć eksploatacji tramwajów 14T, które jeżdżą w Pradze. Otóż na przełomie 2005/2006 do stolicy Czech dostarczono 2 sztuki tego wozu i ich eksploatacja ukazała szereg ich wad. Otóż tramwaj jest nafaszerowany komputerami, które wieszają się. Będąc w Pradze w lipcu popijając dobrego czeskiego Gambrinusa widziałem jak jechał ten tramwaj mając na wyświetlaczu napisane po czesku "Awaria". Proponuję sprawdzić jak te słowo wygląda po czesku w celu poprawy humoru i rozwinięcia zdolności lingwistycznych. :-P Druga sprawa to aranżacja wnętrza. Tramwaj jest 5-cio członowy coś jak Combino. W segmentach z wózkami ustawienie foteli jest jak w metrze, czyli naprzeciw siebie. MHD Praha zgłosiło ten problem producentowi i w następnych wersjach obiecano to rozwiącać. Inna rzecz jest następująca, że ustawienie krzeseł w pozostałych dwóch członach to 2+1,5.
Warto też popatrzeć na przyszłą eksploatację wozów 16T dla Wrocławia, które zbytnio od 14T się nie różnią.
Tramwaje 06T to rozwinięcie tramwajów 05T. 06T są one produkowane dla Włoch.
Zacznijmy od pierwszego z nich. Najpierw musimy się przyjrzeć eksploatacji tramwajów 14T, które jeżdżą w Pradze. Otóż na przełomie 2005/2006 do stolicy Czech dostarczono 2 sztuki tego wozu i ich eksploatacja ukazała szereg ich wad. Otóż tramwaj jest nafaszerowany komputerami, które wieszają się. Będąc w Pradze w lipcu popijając dobrego czeskiego Gambrinusa widziałem jak jechał ten tramwaj mając na wyświetlaczu napisane po czesku "Awaria". Proponuję sprawdzić jak te słowo wygląda po czesku w celu poprawy humoru i rozwinięcia zdolności lingwistycznych. :-P Druga sprawa to aranżacja wnętrza. Tramwaj jest 5-cio członowy coś jak Combino. W segmentach z wózkami ustawienie foteli jest jak w metrze, czyli naprzeciw siebie. MHD Praha zgłosiło ten problem producentowi i w następnych wersjach obiecano to rozwiącać. Inna rzecz jest następująca, że ustawienie krzeseł w pozostałych dwóch członach to 2+1,5.
Warto też popatrzeć na przyszłą eksploatację wozów 16T dla Wrocławia, które zbytnio od 14T się nie różnią.
Tramwaje 06T to rozwinięcie tramwajów 05T. 06T są one produkowane dla Włoch.
Штирлиц
