Forum

t105n napisał(a):

Prawie we wszystkich miastach już je uśmiercono.

W Warszawie funkcjonują linie przyspieszone 5XX na zasadach takich samych jak linie pospieszne, czyli postoje nie na wszystkich przystankach. Taryfa dla takich linii jest identyczna z liniami zwykłymi i linie przyspieszone cieszą się olbrzymią popularnością. Nie muszą zatem być one dobijane. Zapewne taki krok i u nas spowodowałby wzrost pasażerów linii pospiesznych. Dla linii F i 107 taki krok byłby wskazany, bo 107 często jeździ przepełnione. Zamiast je wykańczać powinno się je rozwijać i zapomnieć o tej archaicznej podwójnej taryfie dla pośpiechów. Tylko to może uratować sytuację szczecińskiej komunikacji miejskiej.

Ale SST i SKM byłyby wówczas może i n ie potrzebne gdyby się tak zrobiło. Moim zdaniem obie (SST oraz SKM), przy równej taryfie dla zwykłych i pośpiechów, byłyby dobrym uzupełnieniem oferty przewozowej. Pośpiechy nie zabrałyby im pasażerów, jestem tego pewny.