N236 napisał(a):
Nie pamiętam natomiast , gdy remontowano w latach 80-tych XX w. całą trasę nad Odrą, czy remont zakończyli na przystanku Lipowa, czy jednak dojechali do skrętu w prawo wyprowadzającego tory na pętle.

Pamiętam, że łuk w lewo (od ul. Koszalińskiej) zabudowany był elementami żelbetowymi stosowanymi przy podkładach ramowych. Często przy ówczesnych remontach pozostawiano odcinki, które parę lat później były wyrzutem sumienia (Energetyków, Powstańców Wlkp. przy Meblosprzęcie, Ku Słońcu między I a II bramą, Żołnierska...).