Forum
Tramwaj na Mieszka I w Szczecinie to odległa perspektywa
Ulica Mieszka I w Szczecinie, która codziennie pozwala na dotarcie do centrum miasta mieszkańcom Warzymic, Przecławia czy południowej części Gumieniec, jest coraz bardziej obłożona, a kursujące po niej autobusy coraz częściej utykają w korkach. Sprawę mogłaby rozwiązać budowa nowej linii tramwajowej w ciągu ulicy, lecz jak mówi szczeciński magistrat, to zadanie nie jest aktualnym priorytetem miasta.
wysłane przez
Kanarek
58
Jako mieszkaniec Prawobrzeża... zgadzam się. Uważam, że błędem była nawet relizacja SST przed tą trasą. Ponad 200 mln za trasę z koniecznością budowy dwóch wiaduktów, która w zasadzie wcale nie skróciła czasów przejazdów w stosunku do dobrze zorganizowanej komunikacji pospiesznej.
Na Mieszka I za to mieliśmy i mamy ewidentnie niewydolne rozwiązania komunikacyjne i pogłębiające się problemy, których likwidacja jest w zasięgu ręki w postaci położenia torów. Gdyby budowano tamtą trasę w czasach budowy SST, najpewniej byłaby tańsza, a korzyści nieporównywalnie większe. Teraz dalej to powinien być priorytet, nie ten II etap SST, czy 700 metrów torów do granic Szczecina za kilkadziesiąt milionów szumnie nazwane tramwajem do Mierzyna.
I etap SST to jednak mimo wszystko była bardziej potrzebna inwestycja niż tramwaj na Mieszka I. Było to widać szczególnie podczas remontu Estakady na ul. Gdańskiej czy też podczas kryzysu kadrowego w SPA Dąbie. Gdyby ta trasa nie powstała to użytkownicy KOMIS-u byliby pierwsi do narzekania na włodarzy miasta. Naturalnie, linia tramwajowa na Mieszka I to inwestycja nadrzędna i w hierarchii inwestycji powinna stać znacznie wyżej niż (moim zdaniem) dość nieprzemyślane projekty linii do Mierzyna, Łasztowni lub Os. Zawadzkiego.
Pozdrawiam :-)
