Forum
Możliwość pisania na forum dostępna jest tylko dla zalogowanych użytkowników.
Reanimacja (być może) na finiszu
Wczoraj i dziś w ruchu liniowym możemy spotkać nowe warianty składów Tatr KT4Dt: 142+157 oraz 138+139. Wiąże się to ze skuteczną naprawą wagonów 138 (powrót po ponad pół roku) i 142. Oprócz pojazdów obecnie modernizowanych, w części przeznaczonej do łączenia składów, niesprawne pozostają już tylko Tatry 141 i 156.
wysłane przez
Pepe
236
150 do kasacji, 141 nie kursuje od 1,5 roku..., na szybki powrót 156 też nie ma co liczyć po mocnym "bum" na Krzywoustego. Ciekawe, czy wreszcie nie będzie kryzysu braku składów...
Trochę się spóźniłeś z takim wieszczeniem kryzysu. W sierpniu 2023 miałeś sprawnych 9, max 10 składów KT4, teraz 15. Różnica jest zasadnicza. Głównym problemem pozostaje i pewnie jeszcze długo pozostanie niewykorzystanie pojedynczych wagonów KT4Dt poprzez brak możliwości łączenia.
Post został wyedytowany przez autora.
Post został wyedytowany przez administratora lub moderatora.
