Forum
Możliwość pisania na forum dostępna jest tylko dla zalogowanych użytkowników.
Reanimacja (być może) na finiszu
Wczoraj i dziś w ruchu liniowym możemy spotkać nowe warianty składów Tatr KT4Dt: 142+157 oraz 138+139. Wiąże się to ze skuteczną naprawą wagonów 138 (powrót po ponad pół roku) i 142. Oprócz pojazdów obecnie modernizowanych, w części przeznaczonej do łączenia składów, niesprawne pozostają już tylko Tatry 141 i 156.
wysłane przez
Pepe
236
Z tego co wiem, część ma, ale przy modernizacji schrzanili i same awarie sypią.
Ale co ma ta część? Możliwości łączenia elektrycznego mają wszystkie oprócz 101 i 121, natomiast mniej niż połowa ma sprzęgi, a sprawne jeszcze mniej. Więc bez konkretnej ingerencji finansowej nic się nie zmieni.
