Przetarg na tramwaje niskopodłogowe
Komunikacja tramwajowa w Szczecinie w porównaniu z wieloma innymi polskimi miastami o podobnej wielkości znajduje się na stosunkowo niskim poziomie. Próba zastąpienia leciwych tramwajów przez berlińskie Tatry jest tylko działaniem na krótką metę. Dlatego też najważniejszym zadaniem jest remont torowisk i zakup tramwajów niskopodłogowych. Z tego powodu w grudniu 2008 roku ogłoszono przetarg na zakup sześciu takich pojazdów, a w styczniu 2012 roku na zakup kolejnych 22 sztuk.
W ostatnim czasie do MZK Szczecin napływają protesty dotyczące przetargu na 6 sztuk tramwajów niskopodłogowych. Do tej pory wpłynęły 3 protesty (od poznańskich zakładów "H. Cegielski - FPS", firmy Škoda z siedzibą w Pilznie oraz firmy Protram z Wrocławia), z czego dwa ostatnie opublikowano w dniu dzisiejszym.
Na stronie MZK pojawiło się ogłoszenie na dostawę 6 fabrycznie nowych przegubowych, niskopodłogowych tramwajów. Ze specyfikacji wynika, iż tramwaje muszą posiadać min 60% niskiej podłogi, system ogrzewania i klimatyzacji, a także monitoring. Oferty można składać do 27.01.2009, termin realizacji wynosi 18 miesięcy.
komentarze wyłączone
Za niecałe dwa lata pasażerowie "ósemki" pojadą pierwszym szczecińskim tramwajem niskopodłogowym.