Przetarg na tramwaje niskopodłogowe
Komunikacja tramwajowa w Szczecinie w porównaniu z wieloma innymi polskimi miastami o podobnej wielkości znajduje się na stosunkowo niskim poziomie. Próba zastąpienia leciwych tramwajów przez berlińskie Tatry jest tylko działaniem na krótką metę. Dlatego też najważniejszym zadaniem jest remont torowisk i zakup tramwajów niskopodłogowych. Z tego powodu w grudniu 2008 roku ogłoszono przetarg na zakup sześciu takich pojazdów, a w styczniu 2012 roku na zakup kolejnych 22 sztuk.
Nadal nie wiadomo, u kogo Szczecin zamówi 22 niskopodłogowe tramwaje. Trwa wciąż pierwszy etap sprawdzania przez komisję przetargową potencjalnych oferentów zainteresowanych ich produkcją. Po fazie wyjaśnień i weryfikacji dokumentów spółka "Tramwaje Szczecińskie" dopiero zaprosi do udziału w przetargu firmy, które zabiegają o kontrakt.
Drugi etap przetargu na dostawę 22 niskopodłogowych tramwajów dla Szczecina miał się rozpocząć na początku kwietnia. Rozpocznie się jednak dopiero po długim weekendzie - jeden z wykonawców musi uzupełnić dokumentację.
W pierwszej połowie kwietnia Tramwaje Szczecińskie zaproszą do udziału w przetargu na niskopodłogowe wagony dla Szczecina.
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles - to czwarta firma, która złożyła wniosek o udział w przetargu na tramwaje dla Szczecina. Wcześniej "Rynek Kolejowy" potwierdził złożenie wniosków przez Škodę, Solarisa i Pesę.
Cztery firmy złożyły wnioski o udział w przetargu na dostawę 22 niskopodłogowych tramwajów dla Szczecina. Jak potwierdził "Rynek Kolejowy", są wśród nich Solaris, Pesa i czeska Škoda.
Spółka Tramwaje Szczecińskie ogłosiła przetarg ograniczony na zakup 22 fabrycznie nowych wieloczłonowych tramwajów niskopodłogowych wraz ze specjalistycznym wyposażeniem obsługowym oraz pakietem naprawczym.
Tramwaje Szczecińskie podpisały umowę z Bankiem Millennium S.A. na udzielenie kredytu, który pozwoli kupić 22 nowe tramwaje. Przetarg na ich dostawę ogłoszony zostanie jeszcze w styczniu.
Umowę o kredyt, który pójdzie na zakup następnych 22 niskopodłogowych tramwajów, jeszcze w tym miesiącu ma podpisać spółka "Tramwaje Szczecińskie" z bankiem. którego ofertę komisja przetargowa wskazała jako najkorzystniejszą. Przewoźnik zamierza wziąć na nowe składy kredyt w wysokości 80 milionów złotych. Tylko dwa banki były zainteresowane jego udzieleniem na sfinansowanie dostaw taboru.
Wagon 120NaS 801 zadebiutuje w ruchu liniowym jutro - na linii 7, w planie brygady 9. Pierwszy kurs z Basenu Górniczego zostanie wykonany o godzinie 10:46.
brak komentarzy
Drugi z sześciu zamówionych w bydgoskiej Pesie "Swingów" o godzinie 4:00 dotarł do zajezdni Pogodno.
czas trwania: 0:31
Druga PESA już w Szczecinie