Forum

W normalnych krajach (z reguły na Zachodzie),kierowcy autobusów i motorniczowie są opłacani bardzo wysoko - w stosunku do innych zawodów. Kiedyś czytałem w gazecie artykuł na temat zarobków w państwach Zachodnich. Kierowca autobusu komunikacji miejskiej (taki był podany przykład) plasował się w ścisłej czołówce najlepiej zarabiających.Znalazł się pomiędzy sędziami,lekarzami itp., na jednym z czołowych miejsc. Autor artykułu zastanawiał się, dlaczego tak jest? Z tym pytaniem zwrócił się do "źródła". Jaką otrzymał odpowiedź? Kierowca autobusu, posiada najwyższe kwalifikacje zawodowe. Jego praca jest stresująca. Rozpoczynanie i kończenie pracy w godzinach wczesnorannych i późnonocnych, odbija się na jego zdrowiu (przeprowadzono badania),co w konsekwencji prowadzi do tego,że taki pracownik nie dopracuje do emerytury idąc na rentę,lub tracąc pracę. Wielu kierowców zapada na choroby serca,żołądka,nerwowe,kręgosłup, itp. System pracy powoduje,że ci ludzie mają ograniczone możliwości do "normalnego" trybu życia,wypracowanego przez naszą cywilizację. To znaczy,że charakter tej pracy, ogranicza w znacznym stopniu zaspokajanie podstawowych przywilejów związanych z życiem w społeczeństwie. Chodzi tutaj głównie o życie rodzinne,towarzyskie (wiadomo),oraz o całkowitą dyscyplinę i samokontrolę, związaną z wykonywanym zawodem. Badania wykazały,że wielu wykonujących ten zawód, popada w choroby,które uniemożliwiają podjęcie jakiejkolwiek innej pracy, po stracie uprawnień do kierowania pojazdami komunikacji miejskiej. Mając to na uwadze - postanowiono tym ludziom płacić na tyle wysokie pensje,aby mogli sobie odłożyć na na ewentualne leczenie,gdy staną się niezdatni do wykonywania zawodu. Zawód kierowcy czy motorniczego,jest zawodem specyficznym. Nie można go porównać do zawodu spawacza,urzędnika czy sprzątaczki. Nie można porównywać tego zawodu do wielu innych. Nie można także porównywać tego zawodu, do poziomu wykształcenia (wiele skończonych fakultetów).Charakter pracy i fizyczna odpowiedzialność prawna, za popełnione błędy podczas wykonywania zadań służbowych, jest nieporównywalne, w stosunku do innych zawodów,w których wymaga się większego wykształcenia. Tak więc..walczmy o normalność! Czy to nasza wina,że pracujemy na sprzęcie,który pozbywają się cywilizowane kraje,bo stwarza on zagrożenie dla ruchu drogowego? Czy naszą winą jest to,że naszego miasta nie stać na nic?Ani na "normalne" płace,ani na normalny-sprawny technicznie tabor,ani na normalne drogi i torowiska,po których toto ma jeździć? Takiego syfu,jaki panuje w miejskich spółkach,próżno szukać nawet za Uralem. Takiego syfu jaki prezentują pojazdy komunikacji miejskiej w Szczecinie,nie spotka się nawet w III Świecie.Autobusy,to brud,smród i ubóstwo. Oszczędności doprowadziły do tego,ze wybiera się najtańsze oferty firm sprzątających pojazdy. Efekt jest taki,że gdy ktoś narzyga,to zmiotą to szczotką na stopnie do wsiadania i sprawa załatwiona. Kierowcy każą jeździć w garniturze i mieć przypięty identyfikator. Ręce opadają,gdy patrzy się na to wszystko.