Forum
Możliwość pisania na forum dostępna jest tylko dla zalogowanych użytkowników.
Etapowanie prac na Bramie Portowej
To jest wątek zespolony, który powstał poprzez połączenie kilku wątków:
- Etapowanie prac na Bramie Portowej
wysłane przez
Luke_Police
163
mxk napisał(a):
> To może PKS z ich Mercami? Na Potulicką i Narutowicza jak > znalazł.
Też o tym pomyślałem. PKS ma trochę wysokopodłogowych autobusów miejskich. Inna sprawa, czy przewoźnik zgodzi się zaryzykować eksploatację tego taboru w takich warunkach... a może lepiej należy postawić pytanie, za jaką stawkę się na to zgodzi? O ile oczywiście ZDiTM będzie zainteresowany takim taborem na linii zastępczej. Patrząc na kryteria wieku pojazdów, Mercedesy O405G (1989') raczej się nie kwalifikują ;). Jednak myślę, że problem z taborem do obsługi linii 801 nam nie grozi, autobusów Volvo B10MA mamy jeszcze sporo.
-- Na tym forum nie piszę o mojej pracy. Tu rozmawiam o moich zainteresowaniach.
> To może PKS z ich Mercami? Na Potulicką i Narutowicza jak > znalazł.
Też o tym pomyślałem. PKS ma trochę wysokopodłogowych autobusów miejskich. Inna sprawa, czy przewoźnik zgodzi się zaryzykować eksploatację tego taboru w takich warunkach... a może lepiej należy postawić pytanie, za jaką stawkę się na to zgodzi? O ile oczywiście ZDiTM będzie zainteresowany takim taborem na linii zastępczej. Patrząc na kryteria wieku pojazdów, Mercedesy O405G (1989') raczej się nie kwalifikują ;). Jednak myślę, że problem z taborem do obsługi linii 801 nam nie grozi, autobusów Volvo B10MA mamy jeszcze sporo.
-- Na tym forum nie piszę o mojej pracy. Tu rozmawiam o moich zainteresowaniach.
Technik serwisu :)
