Forum

PawlukBoss21 napisał(a):

> 1. Wycofując wszystkie T6 na stanie zostanie tylko 14 > Moderusów Alfa, 20 Bulw oraz 12 NG/S. > Czy w ciągu 6 lat TS są w stanie np: Pomiędzy 2 wagony > Moderusów wstawić człon niskopodłogowy przemianując je > na Moderusy Beta.

Nowiuśkie wagony chcesz ciąć? Co na to Unia i dofinansowanie?

> Pomysł moim zdaniem fajny [...]

Dla mnie niepoważny, ale to chyba kwestia poglądów.

> [...] tylko co potem z bulwami i NG/S??

Na żyletki. Te wozy są tak dorżnięte, że nie wróżę im długiej kariery. A TS-y już udowodniły, że są w stanie kasować w miarę młode wagony.

> 2. Czy pan Wawrzyniak ma w planach sprowadzenie z Berlina > niskopodłogowych Adtranzów GT6??

Uparłeś się na te Adtranze. Plany a możliwość ich realizacji to dwie różne sprawy. Skąd w ogóle informacja, że Berlin chce się pozbyć NGT6? Jak na razie mają jeszcze trochę katówek w ruchu liniowym.

> 3. Skoro pętla Pomorzany nie będzie modernizowana dla > Swingów może tam będą kursować podwójne składy KT4Dt > lub nowo powstałe Bety lub Protramy??

Pętla jak pętla, po wymianie zwrotnic częstotliwość wytramwajeń znacznie spadła. Jedyny jej minus to ograniczona przepustowość. Na trasie "trójki" najgorzej jest w rejonie dworca PKP.   > 5. Czy w dalszym ciągu będą modernizowane Tatry KT4Dt??

Toć prezes mówi, że chce kontynuować wymianę napędu i sterowania w KT4 :)

-- Sulcus tendinis musculi flexoris hallucis longi