Forum
Możliwość pisania na forum dostępna jest tylko dla zalogowanych użytkowników.
Pół tysiąca podpisów przeciwko skróceniu linii...
Od 1 sierpnia autobus linii autobusowej A kończy trasę z prawobrzeża na pl. Rodła. Przeciwko tym zmianom protestują mieszkańcy.
wysłane przez
Glemp
0
djdark napisał(a):
> To chyba nigdy wieczorem nie jechałeś z Wyszyńskiego do Komuny > Paryskiej to byś zobaczył na czym polega ta cała "pospieszność".
Na bezpośredniości połączenia i niczym więcej. Ten sam problem, co z przesiadką z 51/57/63/69/78/87 na tramwaj w okolicach Kołłątaja- wszystkie linie zwykłe dojeżdżają tylko do Placu Rodła. Linia zwykła puszczona na trasie A z Wyszyńskiego do Komuny Paryskiej też mieściłaby się w 15 minutach i w porównaniu z A zatrzymywałaby się dodatkowo na dwóch przystankach więcej: 1) zapewne gdzieś pomiędzy Bramą Portową a Placem Rodła, 2) Wilcza Wiadukt. 58/59 przedłużone z Placu Rodła o dwa-trzy przystanki do Wyszyńskiego załatwiłoby temat z korzyścią na cenie biletu dla pasażera. Mogłaby być nawet jakaś pętla przelotowa w centrum, bo nie bardzo jest gdzie zrobić końcowy z postojem. Np. jadąc dalej z Rodła można zrobić przystanek w zatoce koło Zamku, potem zjazdem z Trasy Zamkowej skok na Wyszyńskiego i powrót jak dziś A. > Te pomiary dotyczyły paru przystanków a nie całej trasy.
Do trasy na prawobrzeże nic nie mam. Tam rzeczywiście każdy kurs ma frekwencję. A z lewobrzeża łączne dane z pomiarów były z Hożej, Komuny Paryskiej i Sczanieckiej. To wystarczy, żeby podzielić podane liczby przez liczbę kursów w ciągu dnia i mieć statystyczną liczbę podróżnych na kurs od pętli do Rodła... A nie, czekaj, nie było danych ze Studziennej... ;)
> Widać chyba nigdy nie jechałeś A na odcinku od Placu Rodła do > Hożej...
Do Hożej rzeczywiście A nie jechałem nigdy :) Ostatnimi czasy z dwa razy w popołudniowym szczycie się przejechałem do Komuny Paryskiej i od Rodła ludzi było w granicach ilości miejsc siedzących. Dalej jednak mało kto już pojechał. Podobne obserwacje miałem czekając na Komuny Paryskiej na coś do Polic, gdy akurat przejeżdżał A- większość wysiadała. Tłok pewnie jest przed ósmą rano jak uczniowie jadą na lekcje... Czy jest jeszcze coś oprócz kilku szkół, co może generować ruch na Hożej i Studziennej uzasadniający ciągnięcie tam 18-metrowca przez cały dzień co 12-15 minut?
> To chyba nigdy wieczorem nie jechałeś z Wyszyńskiego do Komuny > Paryskiej to byś zobaczył na czym polega ta cała "pospieszność".
Na bezpośredniości połączenia i niczym więcej. Ten sam problem, co z przesiadką z 51/57/63/69/78/87 na tramwaj w okolicach Kołłątaja- wszystkie linie zwykłe dojeżdżają tylko do Placu Rodła. Linia zwykła puszczona na trasie A z Wyszyńskiego do Komuny Paryskiej też mieściłaby się w 15 minutach i w porównaniu z A zatrzymywałaby się dodatkowo na dwóch przystankach więcej: 1) zapewne gdzieś pomiędzy Bramą Portową a Placem Rodła, 2) Wilcza Wiadukt. 58/59 przedłużone z Placu Rodła o dwa-trzy przystanki do Wyszyńskiego załatwiłoby temat z korzyścią na cenie biletu dla pasażera. Mogłaby być nawet jakaś pętla przelotowa w centrum, bo nie bardzo jest gdzie zrobić końcowy z postojem. Np. jadąc dalej z Rodła można zrobić przystanek w zatoce koło Zamku, potem zjazdem z Trasy Zamkowej skok na Wyszyńskiego i powrót jak dziś A. > Te pomiary dotyczyły paru przystanków a nie całej trasy.
Do trasy na prawobrzeże nic nie mam. Tam rzeczywiście każdy kurs ma frekwencję. A z lewobrzeża łączne dane z pomiarów były z Hożej, Komuny Paryskiej i Sczanieckiej. To wystarczy, żeby podzielić podane liczby przez liczbę kursów w ciągu dnia i mieć statystyczną liczbę podróżnych na kurs od pętli do Rodła... A nie, czekaj, nie było danych ze Studziennej... ;)
> Widać chyba nigdy nie jechałeś A na odcinku od Placu Rodła do > Hożej...
Do Hożej rzeczywiście A nie jechałem nigdy :) Ostatnimi czasy z dwa razy w popołudniowym szczycie się przejechałem do Komuny Paryskiej i od Rodła ludzi było w granicach ilości miejsc siedzących. Dalej jednak mało kto już pojechał. Podobne obserwacje miałem czekając na Komuny Paryskiej na coś do Polic, gdy akurat przejeżdżał A- większość wysiadała. Tłok pewnie jest przed ósmą rano jak uczniowie jadą na lekcje... Czy jest jeszcze coś oprócz kilku szkół, co może generować ruch na Hożej i Studziennej uzasadniający ciągnięcie tam 18-metrowca przez cały dzień co 12-15 minut?
