Forum

Jasiek napisał(a):

> lhb178 napisał(a):

> > Bezpieczne jest to co stoi, czy to co jedzie min. 70 km/h? >  > Nie rozumiemy się, skoro można wykorzystać dodatkowy pas do > zatrzymywania się autobusów, to należy to robić zwłaszcza na tak > newralgicznej drodze. Tyle lat było dobrze, a teraz nagle pojawili > się tam starsi ludzie. A wiesz co ja podejrzewam? Pewnie jakiś radny > ma dobrego znajomego na działce i oto pomysł bezsensowny powstał. A > jak dalej uważasz to za dobry krok to wszak zawsze możecie też > przesunąć przystanek Balińskiego w kierunku stacji Shella, bo tam > też działkowcy muszą daleko chodzić. Prawda?

Akurat na Balińskiego masz dojście z samego Balińskiego, czy też z giełdy. Analogicznie Zdroje Dworzec - trzeba wybrać kompromis między osiedlami, dworcem (przystankiem kolejowym), Selgrosem a ul. Poległych. Natomiast z Ogrodami jest jeden problem. Teraz po przesunięciu przystanku o 250 metrów zrobiono mieszkańcom Osiedla Ostrowska wycieczkę autobusem 250 metrów dalej, aby... cofnąć się 250 metrów do ulicy Ostrowskiej i dojść na osiedle. Czyli takie skromne wydłużenie drogi o 250 metrów. Z przystanku do osiedla z 400 metrów zrobiło się 650.

Przesunięcie jeszcze by miało sens, gdyby osiedla nie było. Kiedyś z tego przystanku korzystali tylko działkowcy i to by było uzasadnione, natomiast dzisiaj raczej nie ma to wielkiego sensu. Ewentualnie sens jest taki, że ludzie chodzili na szagę przez ulicę i na wniosek organów bezpieczeństwa zamiast zrobić dodatkowe przejście przy byłym przystanku, przesunięto przystanek do najbliższego przejścia, czyli te 250 metrów w jedną. Działkowcy zyskali, mieszkańcy osiedla raczej nie.

-- Intergalactic Proton Powered Electrical Tentacled Advertising Droids