Forum

Mam ponownie pytanie do autora rozkładu. Przy rozmowie o 72, mówiłeś że analizujesz zapisy z Municoma. I oto właśnie widać jak. Skoro już dziś na przejazd po Krygiera od przystanku Ustowska do Granitowej i na odwrót przy ograniczniku 60 km/h masz -2. A jak zaczną wsiadać/wysiadać co przystanek to jeszcze więcej. A potem łups pasażerowie nie zdążyli na 55 lub 85. W tą drugą stronę do Ustowskiej widzę, że dodałeś 1 minutę od pętli do Granitowej to może uratuje trochę sytuację, ale tej 1 minuty na pewno będzie brakować. Tak samo dalej od Ustowskiej do Ogrodów Górki Ustowskie powinno być 3 minuty nie 2 minuty oraz w drugą stronę od Ogrodów Górki Ustowskie do Ustowskiej też 3 minuty zamiast 2. A więc na przyszłość nie zalewaj, że bierzesz pod uwagę zapisy z Municoma (od razu mówię, że 61 nie jeżdżę za często, tak więc daruj sobie wycieczki, że za wolno jeżdżę, bo to nie moje czasy. To są dane z rozmów z innymi kierowcami). Ponadto czasy przejazdu powinny być dostosowane na Krygiera do prędkości 50 km/h, a obecnie te co umieściłeś są na 70 km/h, czyli przed zmniejszeniem ogranicznika. Przynajmniej zajezdnia stara się pilnować przepisów ruchu drogowego, bo Zditm nie bardzo.

Co do 62 to widzę, że dalej brniesz w te swoje postoje 1-2 minutowe, tym razem na placu Zwycięstwa. Trzymaj tak dalej, to na pewno autobusy będą punktualne w tych newralgicznych godzinach. Oczywiście w Municomie znowu Ci nie wyszło, że po godzinie 19 linia 62 na odcinku Plac Kościuszki - Białowieska ma + 1 lub +2 w zależności jak trafisz na sygnalizację przy obecnych czasach i jak widać będzie bez zmian.

I na koniec pochwała za rozkład 856/896 takie postoje jak na tych liniach powinny być wszędzie. Wtedy przynajmniej jest czas na regulację ewentualnego opóźnienia. Czasy przejazdu nieidealne, bo gdzie nie gdzie można byłoby zabrać, a gdzie indziej dodać, ale jest i tak lepiej niż na 65.