Forum

Wszystko fajnie, całe modernizacje są potrzebne i to niezmiernie, bo stan niektórych 105N jest tragiczny, ale czy ktoś w urzędzie miasta pomyślał, że czas inwestować w tramwaje niskopodłogowe. Wiem, ze chociaż sytuacja finansowa miasta polepszyła się i to ostro, ale oczywiście nie stać nas tak jak Krakowa na 26 Bombardierów, ale zastanawiam się dlaczego nie zainteresować się Protramem 205WrAs. Podobno Protram miał złożyć miastu propozycję kupna tych wozów. Kosztują około 3,5 mln złotych (co w porównaniu z nowoczesnymi tramwajami typu Bombardier czy PESA to tanio), chyba można by zamiast kupować jakieś używane Tatry z Niemiec (które żeby nie było, nie są złe, ale takiemu miastu jak Szczecin to po prostu nie przystoi) kupić np. 7 czy 8 takich tramwajów. Przecież nie wymagają one cudownych torowisk. Jak wyremontują Boh. Warszawy i odcinek na Krzywoustego to spokojnie bez żadnych problemów pojedzie tam sobie taki Protram na 7 a i 8 ma świetną trasę. Może ktoś wie, coś o tej propozycji ze strony Protramu. Kończąc nadmienię, że Protram 205WrAs ma 22% niskiej podłogi co w ogromnym stopniu ułatwi transport ludzi niepełnosprawnych, których np. na Pogodnie jest wielu (bo to dzielnica, gdzie sporo emerytów mieszka). Pozdrawiam PS. Liczę, ze ktoś z UM pomyśli i nie kupią tych Tatr tylko w lepszy sposób zagospodarują te pieniądze. Odnowa tabory jak najbardziej, ale nie na łapu capu.

-- Następny przystanek: Wernyhory