Forum

Piotr napisał(a):

> Ja powoli odnoszę wrażenie, że stan niektórych doczep nie > odbiega zbytnio od stanu 102Na...

No to prawda, ale wiesz bywam w wielu miastach i tam całkiem podobnie wyglądają doczepy. Chociażby Gorzów, Łódź, Warszawa czy Śląsk.

A tak ogólnie no wszyscy mają rację, ale jednak nie da się ukryć, że Szczecinowi potrzebny jest zarówno tabor niskopodłogowy, jak i nowe torowiska. Ktoś powiedział, że Tatrami się ratujemy,...a i owszem..., zgadzam się ale już poratowaliśmy się tymi 21 wozami i chyba taki ratunek nam wystarczy. Owszem jeżeli władze powiedziałyby mniej więcej coś takiego: "Na 100% przez najbliższe 10 lat nie damy nic na nowe tramwaje", to wtedy rzeczywiście Tatry będą wybawieniem, bo wątpię, żeby w 2017 roku wytrwało więcej niż połowa 105N (o GT6 nie wspomnę). Ale na razie władze mówią o wspieraniu komunikacji miejskiej, owszem wiem, wiem ciężko im uwierzyć, ale w coś trzeba. Chociaż gdyby np. kupić ze 4 składy tych Tatr to aż tak źle by nie było ja się trochę obawiam zalaniem Szczecina przez te Tatry, chociaż cały czas mam w myślach: no przecież one są całkiem dobre. pozdrawiam PS. Ja nie wiem czy mogę sobie na to w tym temacie pozwolić, bo jest on związany z Tatrami, ale tymi co mamy. Spróbuje: 1. Czy ta Tatra 111 to wyjedzie wreszcie planowo na miasto z pasażerami czy tak do złomowiska będzie szkolić motorniczych? 2. Czy w najbliższym czasie (mam na myśli około roku) przemalują Tatry na "koszmarkowe" barwy?

-- Następny przystanek: Wernyhory