Forum
Możliwość pisania na forum dostępna jest tylko dla zalogowanych użytkowników.
Po jakichś 5 minutach blokowania całego placu kierowca...
Po jakichś 5 minutach blokowania całego placu kierowca tego autobusu zrozumiał, że w tej konfiguracji nie skręci tam gdzie chciał
wysłane przez
MQ
?
paki napisał(a):
> Jeśli problemem jest przejście na drugą stronę ulicy, to > rzeczywiście masz rację.
Po pierwsze przypomnę taki slogan - komunikacja jest dla pasażera. Po drugie czas przejścia między tymi dwoma przystankami jest równy częstotliwości kursowania, więc to większego sensu naprawdę nie ma (nie zdążysz na B, więc pójdziesz na D, które również Ci ucieknie).
> Tylko kilkanaście lat temu natężenie ruchu panujące w tym miejscu > było procentem tego, co się dzieje dziś.
Bardzo fajnie, ale to, co się dzieje dziś, dzieje się od kilku lat. Nie zauważyłem, żeby plac Rodła był dzisiaj bardziej zatłoczony niż np. dwa lata temu. A skoro przez ten czas wszystko funkcjonowało, to nie widzę powodu, dla którego nie miałoby funkcjonować nadal. Co więcej, będę dalej optował za skierowaniem tam linii E, również z nawracaniem na placu.
> Jeśli problemem jest przejście na drugą stronę ulicy, to > rzeczywiście masz rację.
Po pierwsze przypomnę taki slogan - komunikacja jest dla pasażera. Po drugie czas przejścia między tymi dwoma przystankami jest równy częstotliwości kursowania, więc to większego sensu naprawdę nie ma (nie zdążysz na B, więc pójdziesz na D, które również Ci ucieknie).
> Tylko kilkanaście lat temu natężenie ruchu panujące w tym miejscu > było procentem tego, co się dzieje dziś.
Bardzo fajnie, ale to, co się dzieje dziś, dzieje się od kilku lat. Nie zauważyłem, żeby plac Rodła był dzisiaj bardziej zatłoczony niż np. dwa lata temu. A skoro przez ten czas wszystko funkcjonowało, to nie widzę powodu, dla którego nie miałoby funkcjonować nadal. Co więcej, będę dalej optował za skierowaniem tam linii E, również z nawracaniem na placu.
