Forum

Mr_Reaper napisał(a):

> Dla przepisów nie ma różnicy, a co będzie jak Żołnierską będzie > się poruszał sznur samochodów długi aż do Szerokiej? Obowiązuje > zakaz wjazdu na takowe skrzyżowania. Praktyka jednak mówi inaczej, > wjeżdżasz, a potem celujesz na lukę by zjechać, często wymuszając > pierwszeństwo na tych jadących z prawej. Prawo dżungli tu > obowiązuje. No chyba że światła zainstalują, ale je lepiej > zainstalować na Obotryckiej (przy Transbudzie, by wszystkich wnerwić) > niż tam gdzie są one na prawdę potrzebne.

No tak. Ale uważam osobiście, że w przypadkach "lewoskrętu" przepisy się troche kłócą ze sobą. No bo tak. Jeżeli jedziesz samochodem, autobusem, czy innym pojazdem drogowym i na Placu Rodła wykonujesz lewoskręt, (zakładając skręt z Wyzwolenia od Kołłątaja w Malczewskiego w lewo tak jak 59) to musisz pominąć sygnalizację świetlną, wjechać na rondo i stać i oczekiwać na tą właśnie lukę. Czyli do momentu, aż od Bramy Portowej przestaną jechać. Ale w tym momencie blokujesz skrzyżowanie, więc nie powinieneś jechać w ogóle. I jak to zinterpretować do końca? W oczekiwaniu na tą lukę zmienia się światło i zaczynają jechać od Grunwaldzkiego.

Owego czasu czytałem jeszcze, że istanieje taki przepis, że jeżeli wjechałeś na skrzyżowaniu na zielonym i oczekujesz zjazdu z niego, to masz całkowite pierwszeństwo przed pojazdami które zielone światło dostali później. Może ktoś to potwierdzić?

-- Z mapy samochodowej można się dowiedzieć wszystkiego, oprócz tego, jak ją złożyć.