Forum

Zygzak7 napisał(a):

(...) Mnie dziwi coś innego. Z informacji wynika, że dym unosił się z drugiego wagonu, czyli uszkodzeniu uległ drugi wagon. A pierwszy co, odłączył się automatycznie od zasilania ? Nie ma informacji, że pierwszy wagon również „się skopcił”. A jeżeli tak było, to: - spokojnie ten skład mógł o własnych siłach zjechać do zajezdni, - u panów z pogotowia technicznego wychodzi brak odpowiedniej wiedzy albo wręcz celowa indolencja aby nie uruchomić składu na pierwszym wagonie – lepiej niech się spychają. Ale co się dziwić, za panowania N-ek też tak było (nie było tylko problemu z różnymi sprzęgami), że spychało się na najbliższą pętlę, a później gdy przyjeżdżał elektromonter pojedynczym wagonem by ten skład ściągnąć, okazywało się, że ten zepsuty skład da się uruchomić i zjeżdżał on o własnych siłach do zajezdni.