Forum

Pomijam sens, a raczej bezsens pisania o ten przystanek dla wszystkich linii zwykłych przez jego inicjatora, ale Zditm po raz kolejny pokazuje, że ma gdzieś punktualność komunikacji miejskiej, nie zmieniając czasu przejazdu na tych liniach. Czym będzie skutkował przejazd przez jedną dodatkową sygnalizację świetlną dobrze chyba wszyscy wiedzą. A jak dobrze pójdzie (odpowiedni sznureczek samochodów skręcający na parking Heliosów) to autobusy zatrzymają się drugi raz przed skrzyżowaniem z ulicą Rydla. A jak np. linia 71 ma 2 minuty postoju na pętli Słoneczne, to życzę powodzenia. Chory szczeciński system komunikacji miejskiej, bo każda zmiana czasu przejazdu, to zmiana wskaźników eksploatacyjnych -> zmniejszenie częstotliwości lub zwiększenie liczby autobusów i zwiększenie liczby kierowców, a co za tym idzie spadek przychodów z linii, które chciałby zrekompensować sobie przewoźnik, czyli de facto wzrost kosztów dla miasta. A jak wiadomo ni ma pieniędzy, to na dzień dobry odpowiedź władnego urzędnika z naszego miasta.