Forum

> Gdyby właśnie mieli uprawnienia do wystawiania mandatów to > pasażerowie już nie lekceważyliby ich.

Jeden konduktor na cały autobus przez ile godzin ? Zresztą o pobiciach kontrolerów się nie mówi, to i o pobiciach konduktorów też mówić się nie będzie. Nadstawiłbyś się za 95 groszy, by później przez miesiąc leżeć na chorobowym?

> A w PKP jakoś konduktorzy są zatrudnieni i nikomu to nie przeszkadza, > gdy jednym składem pociągu jeździ ich kilku.

W PKP sytuacja wygląda inaczej. Na kolei ceny biletów masz trochę wyższe niż w komunikacji miejskiej. Zresztą pewnie zauważyłeś, że na niektórych kursach jeździ sam kierownik pociągu bez konduktorów.

> > Zresztą znając Polskę to jak nie > > będzie regularnej kontroli zewnętrznej to pół osiedla dogada się > z > > konduktorem na jazdę za 50 gr, ale wrzucone do torby. > > Ale przecież znajomi obecnych "kanarów" także się mogą dogadać > w ten sam sposób. Rozwiązaniem byłoby wprowadzenie grafiku, tak aby > konduktorzy nie jeździli codziennie tą samą linią.

Nie trzeba być znajomym, by wytłumaczyć kulturalnie kontrolerowi/konduktorowi, by poszedł dalej sprawdzać "normalnych" ludzi. Kiedyś były zrobione wyliczenia, ile konduktorów trzeba by było zatrudnić, by byli na całej sieci. Wyszło ok. 800 osób. Pomnóżmy te 800 osób przez 1200 zł brutto (+ 400 zł płaconych składek przez pracodawcę - ZDiTM), to jest 1600 zł * 800 osób *12 miesięcy (spróbuj zwolnić ludzi na wakacje) = 15.360.000 złotych rocznie na samo utrzymanie konduktorów! Znajdź mi teraz 800 osób, z których żadna jadąc w pojedynkę z kierowcą zajecie ok. 23 na Skolwin i wróci cało... Za 800 złotych na rękę wszyscy wysiądą zaraz za Kołłątaja. Jeżeli chciałbyś podwyższyć pensje do powiedzmy 1500 netto (brutto ponad 2000) + składki płacone przez pracodawcę 3000 * 800 * 12 = 28.800.000 złotych. To się nam nie kalkuluje. Po prostu.

-- urbanizacja umysłu stanem świadomości...