Forum
Możliwość pisania na forum dostępna jest tylko dla zalogowanych użytkowników.
Odpowiedzi na pytania do przetargu w SPA Klonowica
Do przetargu na autobusy dla SPA Klonowica pojawiły się pytania producentów i odpowiedzi spółki.
konjo napisał(a):
> Świadczy na pewno o tym, że w 1995/1998 nie było cyfrówek, forów o > komunikacji itp. i problemów z wdrożeniem Volvo do eksploatacji nikt > nie dokumentował z drobiazgowością odkręconej śrubki...
To czemu było dużo słychać o problemach z zaworami elektromagnetycznymi układu pneumatycznego drzwi? To czemu nagminne były zwarcia w instalacji od "STOP"ów? To czemu było głośno o problemach z wydajnością sprężarki? To czemu była mowa o wyciekach oleju z turbosprężarki? To z jakiego powodu miały miejsce pęknięcia nadwozia, zaś konstrukcja pokrywy przegubu musiała zostać zmodyfikowana? A to wszystko przez pół roku eksploatacji...
> Świadczy na pewno o tym, że w 1995/1998 nie było cyfrówek, forów o > komunikacji itp. i problemów z wdrożeniem Volvo do eksploatacji nikt > nie dokumentował z drobiazgowością odkręconej śrubki...
To czemu było dużo słychać o problemach z zaworami elektromagnetycznymi układu pneumatycznego drzwi? To czemu nagminne były zwarcia w instalacji od "STOP"ów? To czemu było głośno o problemach z wydajnością sprężarki? To czemu była mowa o wyciekach oleju z turbosprężarki? To z jakiego powodu miały miejsce pęknięcia nadwozia, zaś konstrukcja pokrywy przegubu musiała zostać zmodyfikowana? A to wszystko przez pół roku eksploatacji...
Re: MAN
· 14 lat temu ·
LLUZNIAK
